O paquete Funchal foi vendido mas não para ser desmantelado,
tendo sim sido comprado por um grupo de milionários norte-americanos que ainda
não revelou o destino que pretende dar ao histórico navio português, sabendo-se
que será recuperado.
Havia o receio de que o histórico navio acabasse na sucata,
o que felizmente não veio a acontecer.
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| Photo//Elvio Leão |
Construído na Dinamarca, foi lançado ao mar a 10 de
Fevereiro de 1961 para a Empresa Insulana de Navegação e foi destinado ás
ligações com as ilhas dos Açores e Madeira.
Originalmente movido a turbinas a vapor foi remotorizado na
década de setenta passando a ter dois motores diesel, sendo na altura
remodelado para cruzeiros
Em 1974 a Empresa Insulana de Navegação fundiu-se com a
Companhia Portuguesa de Transportes Marítimos e passando o Funchal para a
mesma.
No ano seguinte, o
empresário grego Jorge Potamianos interessou-se pelo Funchal, que estava
imobilizado, e fretou-o por dez anos. Foi adquirido em 1985 a Arcalia Shiping operando
nesta companhia e depois na Classic International Cruises, do mesmo empresário.
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| Photo//Elvio Leão |
Em 2010, o navio é imobilizado no cais da Matinha em Lisboa
para alterações tendo em vista os novos regulamentos da Convenção Solas 2010.
Dificuldades económicas da Classic Internacional Cruises levaram ao
encerramento da mesma e a imobilização do navio, passando a posse do mesmo para
o Montepio Geral. Quando todos julgavam o fim do navio eis que o empresário Rui
Alegre, compra toda a frota da CIC, e fundada PortusCale Cruises, salvando o
"Funchal" da sucata.
Depois do cruzeiro de fim de ano á cidade que lhe deu o
nome, o Funchal ficou imobilizado desde Janeiro de 2015.
Agora parece que o histórico navio continuará a singrar os
mares, talvez como mega iate.
Caracteristicas
Arqueação Bruta: 90563 TAB
Comprimento: 154,60 metros
Boca: 19,05 metros
Calado: 6,50 metros
Pontal: 9,15 metros
Capacidade dos porões de carga: 3.483 m3
Propulsão: 2 motores a diesel Stork-Werkpoor
Potência: 10.000 BHP
Velocidade original (1961): 20 nós
Velocidade atual: 16 nós
Corrente Eléctrica: 220 V - 50 Hz
Estabilizadores: Denny Brown
Passageiros: 651
Conveses: "Navigators", "Promenade",
"Açores", "Madeira", "Algarve",
"Estoril"
Camarotes: 241
Total de camas: 470 + 88
Elevadores: 3
