Novos navios RoRo terão menos 63% de emissões de gases efeito estufa

Os novos navios RoRo movidos a GNL da Wallenius SOL, terão um impacto ambiental significativamente menor em comparação aos navios mais antigos. 
De acordo com IVL, o design do casco teve um grande efeito benéfico na eficiência energética.

Photo//Wallenius Sol

Projeto financiado para navegação de navios não tripulados

O IVL, o Instituto Sueco de Pesquisa Ambiental independente, foi contratado para calcular as emissões do novo tipo de navio e comparar com os que atualmente fazem a rota do norte do Báltico. As embarcações estão atualmente em construção no estaleiro CIMC Raffles, na China, num projeto liderado pela Wallenius Marine.

Foi feita uma comparação com o navio roro THULELAND, que está em operação desde 2006, sendo o melhor da categoria em termos de baixo impacto ambiental, e concluiu-se que os novos navios terão uma redução de gases de efeito estufa de 63%.

Novo conceito de navio tanque ecológico da Stena Bulk

Fonte//FerryShippingNews

Marítimos saudados por António Guterres no Dia Internacional do Marítimo

No Dia Internacional do Marítimo, as Nações Unidas está pedindo aos Estados membros da Organização Marítima Internacional (IMO) que reconheçam os marítimos como trabalhadores-chave, destacando os sacrifícios e desafios que enfrentaram e continuam a enfrentar, durante a pandemia de Covid-19.

Photo//LusoAmericano

Tripulações estão retidas nos navios devido ao bloqueio do COVID-19

"Assim como outros trabalhadores importantes, os marítimos estão na linha de frente nesta luta global", disse Kitack Lim, secretário-geral da IMO. "Eles merecem nosso agradecimento. Mas também precisam, e merecem, ação humanitária rápida e decisiva da governos em todos os lugares, não apenas durante a pandemia, mas em todos os momentos. ”

As restrições das viagens deixaram centenas de milhares de marítimos embarcados, segundo a IMO, passando meses no mar, para além do tempo máximo estipulado nas convenções internacionais. Designá-los como trabalhadores-chave permitiria que eles usassem as opções de suporte, assistência e viagem que foram abertas a outros trabalhadores-chave durante a pandemia.

"Sem marítimos, a economia mundial não pode funcionar", disse António Guterres, secretário-geral da ONU. "Neste dia, todos nós saudamos os marítimos de todo o mundo por seu trabalho e fazemos todo o possível para apoiá-los enquanto navegamos juntos pelos desafios dessa pandemia".

Bloqueio na rendição das tripulações cria 'bomba-relógio' no transporte marítimo

Fonte//CuiseAndFerry

Petroleiro embate violentamente em Marselha (Video)

O navio petroleiro “Cap Pinède”, embateu violentamente contra um dos molhes que protegem a entrada norte no porto marítimo de Marselha.

Photo//Fleetmon

Incendio a bordo do ferry "Cruise Bonaria"

As causas deste acidente continuam por apurar, tendo sido avançado que do mesmo não resultaram feridos nem foi despoletado qualquer tipo de poluição, ainda assim, as imagens não deixam de ser impressionantes:

O petroleiro CAP PINEDE atingiu o molhe de quebra-mar no porto do norte de Marselha, em 15 de junho, ao entrar no porto. O navio-tanque embateu navegando a toda velocidade, provavelmente devido a falha na direção, porque  estava obviamente tentando reduzir o impacto, engrenando a marcha a ré.

Não foi divulgada nenhuma informação sobre a extensão dos danos, mas sabe-se que  conseguiu movimentar-se para o porto e atracar pelos seus próprios meios.

O navio “Cap Pine” de bandeira francesa e com o ano de fabrico de 2009 – tem um comprimento de 89,2m e uma capacidade para 3.500 toneladas.

Incêndio, explosão a bordo de Rol-on Rol-of no porto de Jacksonville

Fonte//JornalPortuário