Austal conclui a colocação dos jatos de agua no trimarã "Bañaderos Express"

A Austal Filipinas concluiu a instalação de quatro jatos d'água no Hull 395, “Bañaderos Express” , atualmente em construção para Fred. Olsen Express em Balamban, Cebu.

Este é o segundo dos dois ferries trimarã de alta velocidade 'Auto Express 118' encomendadas por Fred. O, Bañaderos Express , tem lançamento previsto para o final deste mês. A Austal Australia entregou o primeiro de dois navios trimarã do contrato 0 “Bajamar Express”, em julho de 2020.

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Stena Line avança com construção de um ferry totalmente eletrico

Além da instalação dos quatro jatos d'água Kongsberg KaMeWa 125 S3, a Austal Filipinas também concluiu a instalação dos principais componentes do SISTEMA DE CONTROLE DE MOVIMENTO Austal, incluindo folhas em T oscilantes, flaps de acabamento, bem como os propulsores de proa rebaixados e aerodinâmicos. Todos os apêndices subaquáticos são altamente eficientes na forma do casco do trimarã, que ajudam a oferecer uma navegação superior e conforto aos passageiros.

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Novo ferry para a Isle of Man Steam Packet Company

O “Bañaderos Express” é um trimarã de alumínio de 118 metros, capaz de transportar mais de 1.100 passageiros e 276 carros à velocidade de cruzeiro de até 38 nós. Tal como o seu navio irmão, o “Bajamar Express”, o navio apresenta uma forma de casco de trimarã otimizada e o sistema de monitorização e controle MARINELINK da Austal, líder da indústria.

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Lançamento do fast-ferry "Eleanor Rosevelt"

O “Bañaderos Express” também oferece comodidades e instalações de interior líderes na classe, incluindo vários bares, quiosques, uma loja e área de recreação infantil. A embarcação vai operar nas rotas Fred Olsen Express de Santa Cruz, Teneriffe e Agaete, Gran Canaria nas Ilhas Canárias.

Baleária converteu o "Sicilia" a GNL, nos estaleiros WestSea Viana Yard

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Austal Vietam lançou o seu primeiro navio.

A Austal Vietnam lançou seu primeiro navio, um catamarã de alta velocidade de 94 metros para a  National Infrastructure Development Company (NIDCo) de Trinidad e Tobago no seu estaleiro em Vung Tau, no Vietname.

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Austal procedeu ao lançamento do ferry de alta velocidade "Auto Express 109"

O navio, “APT James”, foi construído depois da inauguração oficial do estaleiro em novembro de 2018, sendo o primeiro do projeto Austal Express 94.
Tem capacidade para 926 passageiros e 250 carros.

Está agora nos estágios finais de preparação antes da entrega à NIDCo no segundo semestre de 2020.

O lançamento ocorreu durante cinco dias, compreendendo a colocação da embarcação numa barcaça, que foi então rebocada pelo rio Saigon até a cidade de Ho Chi Minh. O navio foi então colocado na água utilizando uma doca flutuante e rebocado de volta ao estaleiro, onde permanecerá até a entrega.

A Austal Vietnam também iniciou a construção de seu próximo projeto, um catamarã de alta velocidade e 41 metros para a SGTM das Maurícias.

Austal apresentou o novo trimarã “Queen Beetle”

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Austal apresentou o novo trimarã “Queen Beetle”

A Austal continua empenhada no desenvolvimento da tecnologia para a construção de trimarãs de alta velocidade, e apresentou um ferry de trimarã de 83 metros, em construção para a JR Kyushu Jet Ferry do Japão, no estaleiro Henderson South  no oeste da Austrália.

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Havila Voyages encomenda dois novos navios

O Austal Hull 396, batizado de “Queen Beetle”, foi projetado e construído pela Austal Australia e deve ser lançado em meados de março de 2020. O navio será entregue à JR Kyushu Jet Ferry em junho de 2020 e iniciará os serviços entre Busan, Coreia do Sul e Fukuoka, Japão em julho de 2020.

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Na cerimonia de apresentação, participaram mais de 100 convidados, incluindo o governador da Austrália Ocidental, o Hon Kim Beazley AC e o da Austrália Ocidental, o Hon Mark McGowan MLA. O CEO da Austal, David Singleton, disse que a empresa orgulha-se de apresentar o novo trimarã para o Japão, oferecendo um valor excecional a um novo cliente, a JR Kyushu Jet Ferry.

O “Queen Beetle” será o primeiro ferry de trimarã de alta velocidade a ser entregue e a operar no Japão.

Com capacidade para transportar 502 passageiros com mais conforto, e com comodidades indisponíveis nos navios atuais da JR Kyushu Jet Ferry, como uma loja e um café, este novo trimarã representa uma inovação extraordinária,

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A operação ferry entre Madeira e Porto Santo.

Desde 2005, a Austal já entreou 14 trimarãs de alumínio de alta velocidade em todo o mundo, incluindo 11 para a Marinha dos Estados Unidos. A Austal tem mais 11 trimarãs em construção ou com construção programada, nos estaleiros da empresa em todo o mundo, e continua sendo o único construtor naval que projeta, constrói e sustenta grandes ferries trimarãs de alta velocidade, em todo o mundo.

O “Queen Beetle”, pintado de vermelho, poderá transportar 502 passageiros e 20 tripulantes em dois conveses, a velocidades de até 37 nós.

Com um interior personalizado projetado por Eiji Mitooka, da Don Design Associates, o “Queen Beetle” inclui duas classes de assentos e compartimentos para grupos e famílias, área de recreação infantil e sala de enfermagem, café e bar, free shop, armários para bagagem e espaços de acesso total para cadeiras de rodas e carrinhos de bebé e um deck ao ar livre.

Austal procedeu ao lançamento do ferry de alta velocidade "Auto Express 109"

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Austal procedeu ao lançamento do ferry de alta velocidade "Auto Express 109"

A Austal Filipinas lançou um ferry de catamarã de 109 metros de alta velocidade, no estaleiro Balamban em Cebu. O ferry de passageiros e veículos, com as iniciais FSTR , é a maior embarcação de alumínio até agora construída nas Filipinas, e a maior em volume construída pela Austal.

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Knud E. Hansen projeta ferry Ropax de 212 metros

O navio vai agora ser concluído, antes da entrega à Fjord Line da Noruega no 2º trimestre do 2020.

O CEO da Austal, David Singleton, disse que o lançamento do catamarã “Auto Express 109” foi um marco significativo para a Austal Filipinas, como o primeiro navio a ser totalmente construído nas novas instalações do estaleiro de Balamban, que foram inauguradas em julho de 2019.

Após o lançamento deste navio, o casco 419, será a vez de um um trimarã de 118 metros, que já está em construção, e que será o maior ferry de alta velocidade a ser construído nas Filipinas, com o número de casco 395.

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Austal Austrália lançou o "Bajamar Express"

Este segundo ferry, casco 395, é o 'Banaderos Express' da Fred Olsen Express das Ilhas Canárias é um trimarã de alta velocidade e 118 metros, irmão para o Bajamar Express, lançado na Austrália na semana passada.

A Austal também tem em encomenda o casco 423, um ferry de catamarã de 115 metros, de alta velocidade, conhecido como Express 5 , para a Molslinjen da Dinamarca e está programado para começar a construção em Balamban no terceiro trimestre do 2020.

O FSTR da Fjord Line (419) tem capacidade para 1.200 passageiros á velocidade de 40 nós e possui a maior capacidade de transporte de veículos em todos os navios que a Austal já construiu até hoje. 

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Austal vai construir um novo ferry catamarã de alta velocidade

Tem uma largura de 30,5 metros, permitindo o transporte de 404 carros em dois conveses. O navio apresenta várias inovações importantes no design que aprimoram o desempenho operacional e o conforto do passageiro, incluindo uma nova forma otimizada do casco que minimizará o consumo de combustível e e a redução de balanço, preparado assim para operar no mar Skagerrak entre Hirtshals na Dinamarca e Kristiansand na Noruega.

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Austal Austrália lançou o "Bajamar Express"

A Austal Australia lançou o “Bajamar Express”, o primeiro de dois ferries trimarã de alta velocidade em construção para Fred Olsen Express das Ilhas Canárias.

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Austal vai construir um novo ferry catamarã de alta velocidade

O ferry foi lançado no estaleiro da Austal em Henderson, na Austrália, em 4 de fevereiro e agora está em acabamentos, devendo ser entregue no início da primavera.

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“Volcan de Tagoro” premiado como o ferry mais rápido e moderno do mundo

O “Bajamar Express”, com os seus 118 metros, tem capacidade para transportar até 1.100 passageiros e 276 carros á velocidade de até 38 nós. O navio terá com vários bares, uma loja, e uma área de recreação infantil, além de uma sala VIP Clase Oro.

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Irá operar nas rotas Santa Cruz de Tenerife e Agaete Grã em Canaria.

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Austal vai construir um novo ferry catamarã de alta velocidade

O construtor de navios Austal irá construir um ferry catamarã de alta velocidade com 41 metros para a STGM Mauritius, no valor de 10,7 milhões de dolares.

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A construção será realizada no novo estaleiro da Austal no Vietname. O ferry terá como base um projeto já existente da Austal, o catamarã Passenger Express 41, que pode transportar 400 passageiros em dois decks e atingir uma velocidade máxima de 31,5 nós. Serão efetuadas algumas modificações ao projeto, a pedido do cliente, antes do início da construção programado para março de 2020.

O STGM opera três embarcações de passageiros entre as ilhas do arquipélago das Comores, na costa da África, transportando mais de 100.000 passageiros anualmente. O catamarã será o primeiro ferry de construção nova do operador.

Michel Labourdere, diretor do STGM afirmou que tendo já a experiencia do excelente desempenho do Ntringui Express (Austal Hull 58), que foi originalmente entregue no Japão em 1997 e comprado pela STGM em 2013.

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"Bajamar Express" será entregue á Fred Olsen a meados de 2020

A Austal Australia lançou o casco (nº 394) e colocou a superestrutura no primeiro dos dois trimarãs de 118 metros em construção para Fred Olsen Express das Ilhas Canárias.

O 'Bajamar Express' foi lançado no estaleiro Henderson da Austal Australia no oeste da Austrália em 14 de dezembro, ficando agora em acabamentos até fevereiro de 2020.

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Novos trimarãs da Fred Olsen terão lounge VIP Clase Oro

A Austal tem atualmente em construção nove trimarãs. Dois na Austrália e outro nas Filipinas, um de 83 metros para a JR Kyushu Jet Ferry do Japão em construção também  na Austrália, e seis navios de combate costeiros para a Marinha dos EUA e construção em Mobile, Alabama.

A Austal recebeu a encomenda de dois trimarãs de 118 metros, no valor de A $ 190 milhões, em outubro de 2017 e a construção da primeira embarcação foi iniciada em setembro de 2018, devendo ser entregue dentro do prazo ou seja no segundo trimestre do 2020.

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Mau tempo obriga a noite de Natal no mar

Capaz de transportar mais de 1.100 passageiros e 276 carros á velocidade de até 38 nós, os novos ferries para Fred Olsen Express são a mais recente e otimizada forma de casco trimarã da Austal e será equipado com a tecnologia Motion Control da Austal, líder da indústria, que proporciona uma navegação mais suave e alto conforto a bordo para passageiros e tripulação.

Os navios operarão nas ligações Santa Cruz de Tenerife e Agaete, nas ilhas Canarias.

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Austal constrói mais um ferry catamarã de alta velocidade para Molslinjen

Austral entrega dois ferries de alta velocidade em 2020

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