A Austal Filipinas lançou um ferry de catamarã de 109 metros
de alta velocidade, no estaleiro Balamban em Cebu. O ferry de passageiros e veículos,
com as iniciais FSTR , é a maior embarcação de alumínio até agora construída
nas Filipinas, e a maior em volume construída pela Austal.
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Knud E. Hansen projeta ferry Ropax de 212 metros
O navio vai agora ser concluído, antes da entrega à Fjord
Line da Noruega no 2º trimestre do 2020.
O CEO da Austal, David Singleton, disse que o lançamento do
catamarã “Auto Express 109” foi um marco significativo para a Austal Filipinas,
como o primeiro navio a ser totalmente construído nas novas instalações do
estaleiro de Balamban, que foram inauguradas em julho de 2019.
Após o lançamento deste navio, o casco 419, será a vez de um
um trimarã de 118 metros, que já está em construção, e que será o maior ferry
de alta velocidade a ser construído nas Filipinas, com o número de casco 395.
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| Photo//Austal |
Austal Austrália lançou o "Bajamar Express"
Este segundo ferry, casco 395, é o 'Banaderos Express' da
Fred Olsen Express das Ilhas Canárias é um trimarã de alta velocidade e 118
metros, irmão para o Bajamar Express, lançado na Austrália na semana passada.
A Austal também tem em encomenda o casco 423, um ferry de
catamarã de 115 metros, de alta velocidade, conhecido como Express 5 , para a Molslinjen
da Dinamarca e está programado para começar a construção em Balamban no
terceiro trimestre do 2020.
O FSTR da Fjord Line (419) tem capacidade para 1.200
passageiros á velocidade de 40 nós e possui a maior capacidade de transporte de
veículos em todos os navios que a Austal já construiu até hoje.
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| Photo//Austal |
Austal vai construir um novo ferry catamarã de alta velocidade
Tem uma largura
de 30,5 metros, permitindo o transporte de 404 carros em dois conveses. O navio
apresenta várias inovações importantes no design que aprimoram o desempenho
operacional e o conforto do passageiro, incluindo uma nova forma otimizada do
casco que minimizará o consumo de combustível e e a redução de balanço,
preparado assim para operar no mar Skagerrak entre Hirtshals na Dinamarca e
Kristiansand na Noruega.
“Volcan de Tagoro” premiado como o ferry mais rápido e moderno do mundo
Fonte//Austal
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