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segunda-feira, 3 de agosto de 2020

Dois navios afetados pelo Covid-19 logo depois de retomarem os cruzeiros

O Covid-19 foi detetado em dois navios de cruzeiro, um no Ártico e outro no Pacífico, apenas algumas semanas após o recomeço da atividade.


MS-Roald-amundsen
Photo//Hurtigruten

Mein Schiff 2, será o primeiro navio a retomar os cruzeiros na Europa


Pelo menos 40 passageiros e tripulantes do MS “Roald Amundsen” testaram positivo para o novo coronavírus, e as autoridades estão tentando contatar com as centenas de passageiros das duas viagens recentes ao Ártico feitas pelo navio.
Quatro tripulantes do MS “Roald Amundsen” foram hospitalizados na sexta-feira quando o navio chegou ao porto norueguês de Tromsø, e posteriormente diagnosticados com doença respiratória. Os testes mostraram que outros 32 dos 158 funcionários também estavam infetados.
 Mas os 178 passageiros foram autorizados a deixar o navio em Tromsø, iniciando uma operação complexa para localizá-los, a fim de conter qualquer possível propagação.




Até agora, quatro dos 387 passageiros que viajaram no navio em dois cruzeiros separados desde 17 de julho estavam infetados com o vírus, segundo o Instituto Norueguês de Saúde Pública (FHI) e o município de Tromsoe.
"Esperamos que mais infeções sejam encontradas ligadas a este surto", disse Line Vold, executivo da FHI. Foi pedido aos passageiros que se auto-isolassem.
A  Hurtigruten, proprietária do MS “Roald Amundsen” e outras 15 navios, em meados de junho, foi a primeira a regressar aos cruzeiros oceânicos após uma paragem de três meses devido à pandemia
Questionado no domingo, se as autoridades já haviam localizado e testado todas as pessoas potencialmente infetadas a bordo do navio de cruzeiro, um porta-voz da FHI disse: “Foram enviadas mensagens a todos os passageiros. Agora, estamos tentando verificar se as informações foram recebidas e entendidas.
Em março, o MS  “Roald Amundsen” ficou retido no mar por vários dias com mais de 100 passageiros a bordo, depois do Chile ter recusado a sua entrada no porto por causa dos casos confirmados de coronavírus no navio.


MS-Paul-Gauguin
Photo//ICruise

Holand America Line vende quatro navios


No Pacífico, os passageiros a bordo doMS “Paul Gauguin”, ancorado em Papeete, Taiti, foram instruídos a permanecer nas suas cabines depois ter sido detetado a bordo, o Covid-19, pelo médico do navio, informou a imprensa polinésia francesa .



O MS “Paul Gauguin” estava navegando entre Bora Bora e as ilhas Rangiroa, quando foi detetado um caso positivo num membro da tripulação. O navio imediatamente regressou ao porto de origem.
Não se sabe quantos passageiros estão a bordo, os números foram reduzidos seguindo os rígidos protocolos de coronavírus da empresa Ponant, mas os especialistas em doenças infeciosas testarão todas as pessoas a bordo. O MS “Paul Gauguin” retomou a viagem em 18 de julho para residentes locais e em 29 de julho para passageiros de outras nacionalidades. A Polinésia Francesa abriu suas fronteiras para todas as nacionalidades em 15 de julho.




Hurtigruten inicia cruzeiros nas Ilhas Britânicas em Setembro


Fonte//The Guardian



domingo, 22 de dezembro de 2019

Vard vai construir dois novos navios de cruzeiro de luxo para a PONANT


No contexto do acordo anunciado em novembro passado para 2 navios de cruzeiro de expedição de luxo de nova geração, a empresa francesa de cruzeiros PONANT e a Vard, subsidiária norueguesa da Fincantieri, assinaram agora o contrato de construção.
A Fincantieri já construiu quatro navios para a PONANT, "Le Boréal", "L'Austral", "Le Soléal" e "Le Lyrial", entregues respetivamente em 2010, 2011, 2013 e 2015.


Ponant Explorers
Imagem Vard


Dois navios da Carnival chocam no México



A VARD, subsidiária norueguesa da Fincantieri, que irá construir os novos navios, construiu quatro unidades da classe "PONANT EXPLORERS" dos quais já entregou 2  e entregará os 2 últimos da série em 2020.
A VARD também entregará à PONANT o "Le Commandant Charcot", o primeiro navio de exploração polar elétrico híbrido movido a GNL, em 2021.
As novas unidades, com entrega prevista para 2022, representarão uma evolução dos navios da classe “PONANT EXPLORERS”. Eles deverão operar no Pacífico Sul para a marca "PAUL GAUGUIN CRUISES", bem como para o navio homónimo adquirido recentemente pela PONANT, passando assim a três o número de navios sob esta marca.


Ponant Explorers
Photo Vard

Ulstein lançou o "National Geografic Endurance"


Serão navios com cerca de 11.000 toneladas brutas, com capacidade para acomodar cerca de 230 passageiros a bordo.
Serão também híbridos elétricos e equipados com tecnologia de ponta em termos de proteção ambiental e populacional, apresentando a mais abrangente aplicação de baterias no mercado, permitindo uma operação livre de emissões quando parados em portos e em áreas ambientalmente sensíveis.

Mais detalhadamente, para que os navios tenham o menor impacto possível sobre o meio ambiente, seu design ecológico será guiado por três objetivos: Otimização de energia para garantir um consumo mínimo, abrangente da otimização hidrodinâmica do casco, mais energia equipamentos eficientes e um sistema inovador de recuperação de energia, redução de ruído subaquático e melhoria do tratamento de resíduos com o rótulo “Cleanship Super” do Bureau Veritas, um organismo de certificação independente.


O “Fridtjof Nansen”, da Hurtigruten, concluiu as provas de mar


Fonte//Fincantieri