domingo, 23 de agosto de 2020

Baleária converteu o "Sicilia" a GNL, nos estaleiros WestSea Viana Yard


Na sequência da nova politica da Baleária, que em 2012 fazer do GNL o seu principal combustível, o ropax “Sicilia”,foi remodelado no WestSea Viana Yard em Portugal, tendo os seus motores MAN9L48 / 60, sido convertidos para combustível duplo 9L51 / 60DF.



Photo//CruiseMapper

Stena Line anuncia medidas para garantir segurança nos seus ferries



Foi tambem instalado um tanque de GNL com capacidade de 425m3, o que lhe dá uma autonomia de 1.100 milhas náuticas.
Foi também instalado um sistema de monitorização de consumo de combustível e emissão de gases, subsidiado em 50% pelos recursos da CEF Transportes. Esta é a primeira fase do projeto de uma futura forma controle da frota que permitirá uma gestão mais eficiente das operações e das embarcações em diversos aspetos, como segurança, manutenção preventiva de equipamentos e eficiência comercial.




Em 2022, cinco navios da frota terão esse sistema de monitorização instalados.
A Baleária já tem o “Hypatia de Alejandria” e o “Marie Curie”, construídos recentemente já usando GNL. Converteu os Ropax, “Sicilia” “Bahama Mama”, “Nápoles” e “Abel Matutes” e pretende remodelar proximamente, o “Hedy Lamarr” e o “Martin i Soler”.
Tem em construção, o “Eleanor Roosevelt” que será o segunda ferry de alta velocidade movido a GNL do mundo, sendo o primeiro o “Francisco” da Buquebus.




Estreia do "Mestre Jaime Feijó" na Praia da Victoria



quarta-feira, 19 de agosto de 2020

Quais são os 5 navios de cruzeiro mais caros do mundo?



Os Navios de Cruzeiro são verdadeiros palácios que flutuam pela imensidão do mar e participar de uma viagem como esta é uma verdadeira experiência de diversão e lazer. Suas comodidades, espaços de convivência, alimentação, tudo é criado para fazer com que seus passageiros tenham a melhor experiência possível.
Num navio de cruzeiro a frase 'O que importa não é o destino, mas sim a viagem' faz todo o sentido já que para onde está indo é só um detalhe, a viagem em si é o maior atrativo. Infelizmente, devido a pandemia, o turismo está em uma imensa decrescente e hoje podemos apenas sonhar com uma viagem como esta.
 Pensando nisso, que tal conhecer os 5 navios de cruzeiro mais caros do mundo? 


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Photo//CruiseMaper

AIDA Cruises retoma os cruzeiros em setembro



5ª Posição – Ovation of the Seas

Numa lista de 5 colocações, o 5º lugar vai para o majestoso Ovation of the Seas. Este é um navio de cruzeiro de 2016 e é considerado como o terceiro maior do mundo. Seu valor é de US$950 milhões!!! Ovation of the Seas é da Royal Caribbean e é muito inovador. Dentre suas atividades e atrações, temos até mesmo um simulador de paraquedismo!


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Photo//Meyer Werft



4ª Posição – Allure of the Seas

Já o 4º lugar vai para o incrível Allure of the Seas, navio de 2010 cujo valor é de US$1,2 biliões! Este é considerado o segundo maior navio de cruzeiro do mundo! Ele pesa 225.282 GT e mede 361,7 metros. É imenso! Inclusive, muitos o chamam de milagre da engenharia moderna. Surreal, não é mesmo?

3ª Posição – Norwegian Epic

Na 3ª posição temos o imenso Norwegian Epic. Também custando US$1.2 biliões e também de 2010, este navio de cruzeiro pesa 153.000 toneladas e possui a capacidade de transportar 4800 passageiros. Este é o segundo maior navio da Norwegian Cruise Line e já foi considerado o terceiro maior do mundo - logo após sua construção. Hoje ele faz parte da lista dos 10 navios de cruzeiro mais caros de todos os tempos!




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Photo//Wärtsilä

2ª Posição – Harmony of the Seas

Harmony of the Seas é o que integra a segunda posição desta incrível lista. Este é um navio de 2016 que tem o valor de US$1.35 biliões! Ele é considerado hoje como o maior navio de cruzeiro do mundo, sendo 3 vezes mais alto do que o Big Ben! Já imaginou? Sua primeira viagem foi de Southampton até Roterdão e encantou seus passageiros com sua imensidão. Ele possui incríveis 362 metros de comprimento, 16 andares, 2.500 cabines, 20 restaurantes, 23 piscinas e um parque incrível composto por mais de 10 mil plantas e 50 árvores! Já imaginou? Outra excentricidade deste navio está no Ultimate Abyss, um declive de água de 10 andares que possui uma queda de 30.4 metros!



1ª Posição – Oasis of the Seas

E o líder desta lista é ninguém menos do que o Oasis of the Seas! Navio de 2009 cujo valor é de US$1.4 biliões e que encanta seus 6318 passageiros. Ele também faz parte da Royal Caribbean e quando lançado, levou o título de maior navio de cruzeiro do mundo! O navio foi construído na Finlândia e levou 3 anos para ser finalizado. Pesa mais de 100.000 toneladas métricas e possui espaço para 6318 convidados e 2394 tripulantes. Além disso, o espaço conta com 37 bares e 24 cafés e restaurantes! Incrível, não é mesmo?


Gostou de conhecer os mais caros navios de cruzeiro do mundo? Comente!



Mein Schiff 2, será o primeiro navio a retomar os cruzeiros na Europa



sábado, 15 de agosto de 2020

AIDA Cruises retoma os cruzeiros em setembro

A AIDA Cruises prepara-se para retomar as suas operações de cruzeiros, estando as primeiras partidas previstas de Kiel, Alemanha, a partir de 6 de setembro. Logo depois, o "AIDAperla" fará cruzeiros do para os fiordes noruegueses com saídas de Hamburgo nos dias 12, 19 e 26 de setembro.

AIDAperla
Photo//CruiseMaper

“AIDAnova” funcionará com células de combustível de hidrogénio



A Itália, aprovou o plano de reinicialização implementado, e a AIDA Cruises, agora trabalhará com as autoridades italianas e a sociedade de classificação para implementar os protocolos e regulamentos necessários para o retomar dos cruzeiros.



No entanto, devido à falta de diretrizes para viagens seguras em alguns destinos, a companhia de cruzeiros não tem outros destinos de escala além de Kiel e Hamburgo até 30 de setembro. Todos os passageiros com cruzeiros cancelados serão contactados pela AIDA Cruises.




AIDAperla será equipado com a maior bateria em navios fornecida pela Corvus Energy