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domingo, 21 de março de 2021

A retoma dos cruzeiros no Caribe, Ásia e Reino Unido

A indústria dos cruzeiros está dando os primeiros passos para restaurar as operações nos principais mercados por todo o mundo. Cinco empresas de cruzeiros anunciaram programas de verão, incluindo as primeiras grandes marcas sediadas nos Estados Unidos, com cruzeiros programados para o Caribe, Malásia e Reino Unido, à medida que a indústria busca tirar proveito da expansão dos programas de vacinas e do reduzir das restrições às viagens.


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Photo//Ambitur


Porto Santo com boas perspetivas no mercado dos cruzeiros


Com os EUA perto de disponibilizar a vacina COVID-19 para todos os adultos a partir de maio e muitas nações caribenhas ansiosas para começar a reconstruir suas indústrias de turismo, o Royal Caribbean Group planeja contornar os reguladores dos EUA e reiniciar as operações em junho nas Bahamas e St. Maarten. A Royal Caribbean International e Celebrity Cruises serão as primeiras grandes empresas de cruzeiros a retomar os cruzeiros na América do Norte, seguido um mês depois pela Genting's Crystal Cruises, que anteriormente anunciou planos de basear um de seus navios de cruzeiro de luxo nas Bahamas.

Espera-se que a procura d seja muito forte para esses primeiros programas. A Crystal Cruises começou a aceitar reservas para seus cruzeiros nas Bahamas com início previsto para julho e, no primeiro período de 24 horas, e quase 4.000 pessoas fizeram reservas de acordo com os relatórios da empresa. Isso representa mais de 25% da disponibilidade combinada das 16 viagens. Quase 200 convidados reservaram viagens consecutivas, com alguns planeando passar 42 dias a bordo do navio de cruzeiro.



A partir de 5 de junho, o Celebrity Millennium , um navio de cruzeiro de 91.000 toneladas, estará oferecendo cruzeiros semanais de St. Maarten. A empresa planeia operar dois itinerários alternados para Aruba, Curaçao e Barbados e para Tortola, Santa Lúcia e Barbados programados para continuar até agosto.

A Royal Caribbean International, a maior marca do grupo, voltada para o mercado internacional, irá começar uma semana depois com seu navio de cruzeiro de 138.100 toneladas brutas, o Adventure of the Seas, partindo de Nassau, nas Bahamas. A partir de 12 de junho, eles oferecerão cruzeiros semanais para o destino da ilha particular da linha nas Bahamas, Grand Bahama Island e Cozumel, no México.

Antes do início dos cruzeiros na América do Norte, a Genting também recebeu permissão para oferecer cruzeiros a partir de Penang, na Malásia. A partir de 13 de maio, o “Star Pisces” de 40.053 toneladas brutas começará a operar cruzeiros de uma e duas noites. As pernoites cruzarão o Estreito de Malaca, enquanto o cruzeiro de duas noites incluirá 10 horas no porto de Langkawi. Autoridades da Malásia vinham propondo há meses o início de cruzeiros seguindo um modelo semelhante ao de Singapura, que no final de 2020 permitiu que outro navio de cruzeiro Genting e um da Royal Caribbean iniciassem cruzeiros marítimos de curta distância para residentes de Singapura.


Como recuperar a confiança do passageiro após Covid-19

 

Outras empresas de cruzeiros internacionais também estão anunciando programas de cruzeiros para o mercado do Reino Unido. A MSC, que tem feito um cruzeiro no Mediterrâneo, planeja basear um navio no Reino Unido a partir de 20 de maio, dependendo da aprovação do governo. Os detalhes do programa de cruzeiros não foram divulgados, mas a empresa diz que oferecerá uma série de mini cruzeiros e cruzeiros de uma semana em todo o Reino Unido para residentes britânicos que incluirão portos britânicos não especificados. Os cruzeiros partirão inicialmente de Southampton e a MSC está planeando adicionar outros portos de embarque.

 

A Princess Cruises, da Carnival Corporation, também confirmou de que teria dois de seus navios de cruzeiro no Reino Unido. Os navios irmãos de 142.000 toneladas brutas, Regal Princess e Sky Princess , operarão viagens curtas de três noites e semanas de Southampton em águas britânicas com escalas em Liverpool, Belfast e Greenock.

Todas as empresas de cruzeiros pretendem aproveitar a experiência das empresas que retomaram seus serviços a partir do verão passado. S Genting, por exemplo, está destacando que transportou 100.000 passageiros nos cruzeiros de Singapura, enquanto a MSC relata que mais de 50.000 passageiros embarcaram nos seus cruzeiros da Itália. Todas as linhas manterão medidas de saúde pública, mas as políticas variam em parte devido aos países de origem. Tanto a Celebrity quanto a Royal Caribbean afirmam que toda a tripulação será vacinada e os passageiros adultos também devem estar totalmente vacinados. As Bahamas e St. Maarten também estão exigindo testes COVID-19 negativos. Da mesma forma, a Princess está limitando seus cruzeiros a residentes vacinados no Reino Unido, mas a MSC afirma que também aceitará passageiros não vacinados, mas eles devem ter um teste negativo antes do embarque.

Os observadores esperam que este seja o início da retoma para a indústria de cruzeiros, devendo outras grandes empresas de cruzeiros iniciar também as suas operações fora dos Estados Unidos, enquanto continuam a aguardar a orientação do CDC para os cruzeiros sediados nos Estados Unidos. Executivos da Royal Caribbean disseram que eles e outras empresas de cruzeiros estão em contato semanal com o CDC, prevendo que ocorrerão em breve as etapas para retomar os cruzeiros com base nos EUA, já que muitos estados dos EUA estão relaxando suas restrições relacionadas ao COVID.


Estaleiro Meyer Turku entregou o "Mardi Gras"



Fonte//MaritimeExecutive

quarta-feira, 19 de agosto de 2020

Quais são os 5 navios de cruzeiro mais caros do mundo?



Os Navios de Cruzeiro são verdadeiros palácios que flutuam pela imensidão do mar e participar de uma viagem como esta é uma verdadeira experiência de diversão e lazer. Suas comodidades, espaços de convivência, alimentação, tudo é criado para fazer com que seus passageiros tenham a melhor experiência possível.
Num navio de cruzeiro a frase 'O que importa não é o destino, mas sim a viagem' faz todo o sentido já que para onde está indo é só um detalhe, a viagem em si é o maior atrativo. Infelizmente, devido a pandemia, o turismo está em uma imensa decrescente e hoje podemos apenas sonhar com uma viagem como esta.
 Pensando nisso, que tal conhecer os 5 navios de cruzeiro mais caros do mundo? 


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Photo//CruiseMaper

AIDA Cruises retoma os cruzeiros em setembro



5ª Posição – Ovation of the Seas

Numa lista de 5 colocações, o 5º lugar vai para o majestoso Ovation of the Seas. Este é um navio de cruzeiro de 2016 e é considerado como o terceiro maior do mundo. Seu valor é de US$950 milhões!!! Ovation of the Seas é da Royal Caribbean e é muito inovador. Dentre suas atividades e atrações, temos até mesmo um simulador de paraquedismo!


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Photo//Meyer Werft



4ª Posição – Allure of the Seas

Já o 4º lugar vai para o incrível Allure of the Seas, navio de 2010 cujo valor é de US$1,2 biliões! Este é considerado o segundo maior navio de cruzeiro do mundo! Ele pesa 225.282 GT e mede 361,7 metros. É imenso! Inclusive, muitos o chamam de milagre da engenharia moderna. Surreal, não é mesmo?

3ª Posição – Norwegian Epic

Na 3ª posição temos o imenso Norwegian Epic. Também custando US$1.2 biliões e também de 2010, este navio de cruzeiro pesa 153.000 toneladas e possui a capacidade de transportar 4800 passageiros. Este é o segundo maior navio da Norwegian Cruise Line e já foi considerado o terceiro maior do mundo - logo após sua construção. Hoje ele faz parte da lista dos 10 navios de cruzeiro mais caros de todos os tempos!




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Photo//Wärtsilä

2ª Posição – Harmony of the Seas

Harmony of the Seas é o que integra a segunda posição desta incrível lista. Este é um navio de 2016 que tem o valor de US$1.35 biliões! Ele é considerado hoje como o maior navio de cruzeiro do mundo, sendo 3 vezes mais alto do que o Big Ben! Já imaginou? Sua primeira viagem foi de Southampton até Roterdão e encantou seus passageiros com sua imensidão. Ele possui incríveis 362 metros de comprimento, 16 andares, 2.500 cabines, 20 restaurantes, 23 piscinas e um parque incrível composto por mais de 10 mil plantas e 50 árvores! Já imaginou? Outra excentricidade deste navio está no Ultimate Abyss, um declive de água de 10 andares que possui uma queda de 30.4 metros!



1ª Posição – Oasis of the Seas

E o líder desta lista é ninguém menos do que o Oasis of the Seas! Navio de 2009 cujo valor é de US$1.4 biliões e que encanta seus 6318 passageiros. Ele também faz parte da Royal Caribbean e quando lançado, levou o título de maior navio de cruzeiro do mundo! O navio foi construído na Finlândia e levou 3 anos para ser finalizado. Pesa mais de 100.000 toneladas métricas e possui espaço para 6318 convidados e 2394 tripulantes. Além disso, o espaço conta com 37 bares e 24 cafés e restaurantes! Incrível, não é mesmo?


Gostou de conhecer os mais caros navios de cruzeiro do mundo? Comente!



Mein Schiff 2, será o primeiro navio a retomar os cruzeiros na Europa



sexta-feira, 13 de março de 2020

Operadores de cruzeiros cancelam operações

A Royal Caribbean Cruises e a  Ltd Norwegian Cruise Line Holdings Ltd suspenderam todos os seus cruzeiros nos Estados Unidos, a primeira nos próximos 30 dias, e a segunda até 11 de abril.
Também a Costa Cruzeiros, subsidiária da Carnival Corp na Itália, tem os cruzeiros suspensos até 3 de abril.


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Photo Royal Caribbean


Governo da Madeira proíbe atracação de cruzeiros



A Princess Cruises, outra subsidiária da Carnival, suspendeu suas viagens por dois meses.
E de recordar que os da Princess Cruises “Diamond Princess” e “Grand Princess” foram colocados em quarentena depois que se tornarem focos de infeções do coronavírus.

A Disney Cruise Line da Disney e a Viking Line da Finlândia também interromperam temporariamente as operações.
Os cancelamentos de cruzeiros devido ao coronavírus, está a aumentando rapidamente, sendo de prever que dentro de poucos dias, praticamente toda a frota mundial de cruzeiros estará completamente inativa.

Navios de cruzeiro recebidos com protestos devido ao coronavirus