Maré negra atingiu o Porto Santo há 30 anos

Faz hoje, 30 anos que a maré negra provocada pelo NT "Aragon" atingiu as costas do Porto Santo atingindo principalmente a costa leste da ilha. 

Pequenas manchas de crude que encalharam também na praia e na costa norte, mas nada de relevante ao compararmos com as 25 mil toneladas que encalharam na zona da Serra e Fora e Serra de Dentro.

Photo Facebook/Navios da Armada

Colisão entre petroleiro e barco de pesca faz um morto e dois desaparecidos

Desde logo foram acionados os meios disponíveis, tendo o Nrp São Miguel da Armada Portuguesa, transportado desde Lisboa centenas de bidões vazios para recolha do crude, assim como outro equipamento.

Mais tarde a seguradora do NT "Aragon" contratou a "TCA Tank Cleaning Amsterdam" para limpeza e transporte para fora da ilha de todos os resíduos.

Desde essa data o Porto Santo dispõe de barreiras flutuantes para contenção de eventuais derrames de combustível.

Photo Fotos Sapo

"Grande Baltimora" apreendido por suspeita de transportar equipamento militar

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 RTP Madeira

Porto Santo Antigamente

Cinco mortos em naufrágio no mar de Bering

Colisão entre petroleiro e barco de pesca faz um morto e dois desaparecidos

Na terça-feira, o navio-tanque químico “Bow Fortune” colidiu com o navio de pesca “Pappy's Pride”, perto dos molhes de Galveston, noTexas. A colisão fez com que o navio de pesca se afundasse, estando dois pescadores desaparecidos, segundo a Guarda Costeira dos EUA.

Photo//Odfjell

Baterias de lítio causaram incendio a bordo do “Cosco Pacific”

Às 15h35 de terça-feira, o Serviço de Trafego de Navios Houston-Galveston foi notificado de uma colisão entre o “Pappy's Pride” e o petroleiro químico “Bow Fortune”, nas proximidades dos molhes de Galveston.
Foi de imediato enviados dois barcos de resgate da Station Galveston para local. Dois tripulantes da embarcação de pesca foram resgatados tendo um falecido já no hospital.
Continua a busca pelos dois pescadores desaparecidos e a causa da colisão está sob investigação.

O “Bow Fortune” é um navio químico de bandeira norueguesa construído em 1999. Numa declaração, o operador Odfjell enviou os pêsames à família da vítima.
"No momento do incidente, o Bow Fortune estava entrando a barra com piloto a bordo. No momento do incidente, havia forte neblina na área", consta no comunicado da Odfjell. "Tragicamente, temos a informação de que um dos quatro tripulantes a bordo do barco de pesca perdeu a vida. Estamos tristes com essas informações e desejamos expressar nossas sinceras condolências à sua família. Também estamos profundamente preocupados que dois ainda estão desaparecidos. A Odfjell leva esse assunto muito a sério. Juntamente com o clube de P&I Gard, cooperamos totalmente com as autoridades dos EUA para garantir que iniciamos todas as ações necessárias ".

Cinco mortos em naufrágio no mar de Bering

Fonte//MaritimeExecutive


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"Stena Estrid" efetuou ontem a sua viagem inaugural entre Holyhead e Dublin

O novo ro-pax  “Stena Estrid” da Stena Line entrou ao serviço na rota de Holyhead / Dublin entre o País de Gales e a Irlanda, tendo na sua primeira viagem saído de Holyhead às 8h55 do dia 13 de janeiro.

Photo StenaLine

O novo ferry da Stena Line já navega rumo ao mar da Irlanda

Durante a travessia, com duração de três horas e 15 minutos, os passageiros poderão desfrutar de uma variedade de instalações, incluindo o Sky Bar, um lounge reclinável Hygge e o restaurante Taste. O navio fará sua primeira saida de Dublin às 14h50, navegando duas viagens ida e volta todos os dias.

Com 215 metros de comprimento, o “Stena Estrid” é o maior ro-pax da Stena Line, com espaço para 120 carros e 1.000 passageiros, além de uma capacidade de carga de 3.100 metros. É também o primeiro de três novas ferries que operarão no mar da Irlanda. O “Stena Edda” deverá entrar ao serviço entre Liverpool, e Belfast, nesta primavera, enquanto “Stena Embla” será introduzido na mesma rota no início de 2021.

“Stena Estrid” conclui com sucesso testes no mar na China

Fonte//StenaLine