sábado, 15 de fevereiro de 2020

Os três novos navios da Finnlines vão utilizar os sistemas híbridos Wärtsilä

O grupo de tecnologia Wärtsilä instalará o seu sistema Hybrid Power Conversion  nos três novos ferries RoRo que estão em construção no estaleiro Nanjing Jinling na China para a Finnlines, empresa do grupo italiano Grimaldi.


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Photo//Wärtsilä


Os novos super ferries da P&O Ferries




A solução híbrida, que inclui um sistema de armazenamento de energia de 5000 kWh, permitirá que esses navios operem com zero emissões enquanto estiverem no porto e atendam à notação da classe Green Plus do Registro Italiano Navale (RINA). Eles também terão a classificação Ice Class 1A Super.
Estes novos ferries estarão entre os navios, ambientalmente, mais sustentáveis ​​de seu tipo. A Finnlines é pioneira no desenvolvimento de navios híbridos, de baterias marítimas e de sistemas de gestão de energia. “Ao investir em pesquisa e desenvolvimento e em parceria com seus fornecedores, a Finnlines visa cumprir com pontualidade todas as metas ambientais ambiciosas estabelecidas pela IMO e pela comunidade internacional para o transporte marítimo ”, diz Emanuele Grimaldi, CEO da Finnlines.
O equipamento da Wärtsilä, que também inclui geradores de eixo em linha, tomadas / conversores de tomada de força e transformadores, está programado para ser entregue no estaleiro no segundo semestre de 2020. Os navios de 238 metros de comprimento servirão as rotas da Finnlines.


Austal procedeu ao lançamento do ferry de alta velocidade "Auto Express 109"



 Fonte//Wärtsilä



sexta-feira, 14 de fevereiro de 2020

"Celebrity Apex" conclui provas de mar com sucesso

O “Celebrity Apex” da Celebrity Cruises concluiu com sucesso os testes no mar voltando depois ao estaleiro Chantiers de l'Atlantique em Saint Nazaire, França.


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Celebrity Apex Photo Celebrity Cruises

Cruzeiro da Hurtigruten transmitido em direto


Apesar do forte vento e das ondas, “Celebrity Apex” completou com sucesso os testes de mar realizado entre 4 e 8 de fevereiro de 2020 no Golfo da Biscaia. Os testes foram supervisionados por mais de 50 técnicos estando a entrega prevista para 20 de março
"O objetivo de um teste no mar é testar a funcionalidade do navio, mas não foi apenas um teste no mar, e o “Celebrity Apex” não é um navio", disse Lisa Lutoff-Perlo, presidente e CEO da “Celebrity Cruises”. “Como é normal na série Edge, o navio excedeu absolutamente nossas expectativas, tendo um desempenho perfeitamente alinhado com nossos padrões operacionais”.






O “Celebrity Apex” será o segundo navio da classe Edge a entrar na frota da linha de cruzeiros, após a estreia do “Celebrity Edge” em dezembro de 2018. A ele se juntar-se-á o “Celebrity Beyond” em 2021 e mais dois navios irmãos em 2022 e 2024.


Atracação difícil do MS Nordnorge no norte da Noruega



Fonte//Celebrity Cruises//Chantiers de l'Atlantique



quinta-feira, 13 de fevereiro de 2020

Heavy Lift "Erik" descarrega torres eólicas no Caniçal

Proveniente do porto espanhol de Ferrol, o navio de carga geral e contentores (heavy lift) “Erik”, está desde o passado dia 11 de Fevereiro no Caniçal,  atracado no molhe sul. onde descarrega torres eólicas de grandes dimensões e tonelagem.



Erik-no-Caniçal


Erik-no-Caniçal

Características

Nome: ERIK.
Tipo: Carga Geral/Contentores.
IMO: 9435105.
Indicativo: V2DB6.
MMSI: 305161000.
Bandeira: Antigua e Barbuda.
Porto de Registo: St. John's.
Numero Oficial: 4392.
Donos e Operadores: Krey Schiffahrts GmbH & Co. KG- Leer, Alemanha.
Classe: DNV-GL.
Ano de Construção: 2008.
Estaleiro: Jiangdong Shipyard- Wuhu, China- Casco#12000-10.
Comprimento Fora a Fora: 138,37 metros.
Boca: 21,00 metros.
Calado: 8,00 metros.
Arqueação Bruta: 9,618 toneladas.
Porte Bruto: 12,763 toneladas.
Número de Tripulantes: 15.
Gruas: 2X 150,00 toneladas.
Potência de Maquina: 5,400 kW (7,342 hp), 500,00 rpm. 1 hélice CP, 132,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 15,00 nós.
Potência de Maquinas Auxiliares: 1,800 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 1,530 kW.
Potência de Thruster: 500,00 kW (680,00 bhp).
Nome Anterior: BBC Louisiana (06/2008-05/2017).

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NM “Pengalia” estreia no Caniçal



Fotos: Pedro Amora
Informação: Paulo Peixoto