terça-feira, 29 de setembro de 2020

Possível surto de COVID-19 na tripulação do “Mein Schiff 6” na Grécia

No início de seu terceiro cruzeiro semanal na Grécia, o “Mein Schiff 6” da TUI foi forçado a implementar seus protocolos de precaução COVID-19 para determinar se um pequeno número de membros da tripulação a bordo do navio pode ter o vírus. A companhia informou que está tomando todas as medidas de precaução necessárias para lidar com a potencial exposição ao vírus enquanto o navio de cruzeiro segue para seu próximo porto de escala, que é Pireus, na Grécia.

 

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Photo//Nit


Princess Cruises, vende dois navios


A situação atual começou logo depois que o navio de cruzeiro deixou Heraklion, Creta, no seu terceiro cruzeiro semanal. De acordo com relatórios das autoridades gregas, uma dúzia de membros da tripulação a bordo do “Mein Schiff 6” testou positivo durante uma colheita aleatória a 150 membros da tripulação feita como parte dos protocolos de saúde do navio. O navio tem atualmente um total de 666 tripulantes a bordo, bem como 920 passageiros no cruzeiro semanal.

 

A TUI informou que nenhum dos membros da tripulação apresenta qualquer sinal do vírus, mas todos foram isolados. De acordo com os protocolos de saúde da linha de cruzeiro, eles designaram um oficial de controlo de infeção que ficará encarregado de uma situação como essa. “Se houver suspeita de COVID-19, mini-laboratórios a bordo podem ser usados, que fornecem um resultado de teste COVID-19 em 70 minutos. Se um caso suspeito for confirmado, a pessoa, passageiro ou membro da tripulação, no interesse da saúde de todas as pessoas a bordo, é isolada no navio e levada a uma instituição adequada o mais rápido possível para diagnóstico e tratamento posterior, se necessário também por desembarque de emergência. ”

 

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O protocolo de saúde também exige que cada membro da tripulação tenha um teste negativo em terra antes de embarcar. Uma vez a bordo, os membros da tripulação “vão para um isolamento individual de 14 dias numa cabine com varanda. Só então os membros da tripulação assumem suas funções. ” O curso da ação será determinado após os membros da tripulação serem testados novamente. Por enquanto, a companhia mantem rigorosos cuidados e regimes de higiene a bordo do navio. As autoridades gregas disseram que revisariam a situação assim que o navio chegasse ao porto. A Grécia havia anunciado durante o verão que reabriria seus principais portos de cruzeiros, buscando retomar os cruzeiros antes do final da temporada turística de 2020. A TUI em 13 de setembro foi a primeira a retomar o serviço com um grande navio de cruzeiro.



 A TUI anunciou que seguiria protocolos rígidos para seus programas de cruzeiro. Os passageiros estão vindo para a Grécia a bordo de aviões especialmente fretados, mas por causa das viagens aéreas, a linha de cruzeiro exigia que os passageiros fizessem um teste COVID-19 negativo antes de sair de casa. Outras empresas de cruzeiros que retomaram o serviço estão testando passageiros no cais antes do embarque. A TUI aceita apenas passageiros a bordo que viajam com a empresa e não permite viagens independentes para o navio.

 

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Os passageiros e a tripulação também estão sendo limitados nos desembarques, sendo permitidos apenas em passeios pré-combinados e organizados pela companhia. Durante o cruzeiro, eles solicitaram o distanciamento social e outros cuidados. Outras empresas de cruzeiros passaram por situações semelhantes durante o verão. Tanto a Sea Dream Yacht Club como a  UnCruise tiveram casos de testes positivos em que o passageiro depois testou negativo para o vírus. No caso do Sea Dream, a empresa foi capaz de continuar o cruzeiro, enquanto o UnCruise encerrou seu programa de cruzeiros poucos dias depois de retomar o serviço. A Hurtigruten também teve uma situação amplamente divulgada em que um passageiro testou positivo após um cruzeiro e o surto resultou em 70 passageiros e tripulação com teste positivo para o vírus.


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Fonte//Maritime Executive

sábado, 26 de setembro de 2020

"Boudica"e "Black Watch" vendidos para a Turquia

A Fred Olsen Cruise Lines anunciou, que os navios recentemente retirados do serviço, “Black Watch” e  “Boudicca”,  foram vendidos e começarão uma nova vida como navios acomodação numa empresa na Turquia .



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Boudica, Photo Wikimedia Commons

Princess Cruises, vende dois navios



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Black Watch, Photo//Wikipédia



O “Boudicca” deverá deixar Rosyth pela última vez na próxima semana, e o “Black Watch” logo a seguir, estando os mesmos o sendo preparados para a viagem.

Não se sabe ainda quem comprou os navios, mas é bom saber que esses navios emblemáticos não irão para a sucata como tem vindo a acontecer com tantos navios nos últimos meses.



Fotos tiradas esta semana em Rosyth mostraram a remoção do logótipo da  Fred Olsen e as chaminés, antes vermelhas, serem pintados de preto.

A  Fred Olsen Cruise Lines recentemente adicionou dois novos navios á sua frota o “Bolette” que operará de Dover e Southampton a partir de março de 2021, e o “Borealis” que operará de Liverpool a partir de abril de 2021. Os navios são os antigos navios da Holland America Line “Amsterdam” e “Rotterdam”.



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Bolette, ex Amesterdam. Photo//Cruise Mapper


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Borealis, ex Rotterdam. Photo//Cruise Mapper



quarta-feira, 23 de setembro de 2020

Princess Cruises, vende dois navios

 A Princess Cruises, subsidiária da Carnival Corporation, anunciou a venda de dois de seus navios, o” Sun Princess” e o “Sea Princess”, a compradores não divulgados.

A venda destes navios está em linha com o plano da Carnival Corporation de acelerar a retirada dos navios menos eficientes de sua frota.


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Photo//Clean Cruising


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O ““Sun Princess” e o  “Sea Princess” contribuíram para um crescimento significativo nos cruzeiros australianos”, disse o presidente da Princess Cruises, Jan Swartz. “Ambos os navios definiram a experiência de cruzeiros premium, com australianos e neozelandeses passando cerca de 14 milhões de noites a bordo desses navios. Embora nunca seja fácil dizer adeus a qualquer navio de nossa frota, isso nos permitirá implantar navios mais novos, aprimorando nossas ofertas para a Austrália e focar em trazer novas construções emocionantes.

O primeiro navio da classe Sun, o “Sun Princess” foi lançado em 1995 com sua estreia no Caribe e estava entre os maiores navios do mundo na época.

 


O “Sun Princess”, de 2.000 passageiros, também navegou no Alasca e no Canal do Panamá, entre outros destinos, antes de ser posicionado na Austrália em outubro de 2007.

"O “Sun Princess” também nos ajudou a abrir o mercado japonês em 2013 como o primeiro navio de cruzeiro de bandeira estrangeira a oferecer cruzeiros projetados especificamente para os japoneses", disse a empresa, em comunicado.

 

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Photo//Wikipedia


Fred Olsen Cruise Lines retira o "Black Watch" do serviço


O “Sea Princess” também de 2.000 passageiros, entretanto, tornou-se sinônimo de World Cruises, tendo completado seis cruzeiros a volta do mundo completos desde 2013. Antes de ingressar com “Sun Princess” na Austrália, o “Sea Princess” navegou na Europa e no Alasca, bem como no Caribe, incluindo servindo como um porto doméstico navio em Barbados em meados dos anos 2000.

Devido à partida iminente desses dois navios da frota, a Princess Cruises cancelará os itinerários publicados.

Os hóspedes com reservas serão notificados e, juntamente com seus assessores de viagem, receberão informações sobre como reservar noutro navio da Princess Cruises quando as operações forem retomadas. Os hóspedes que preferirem o reembolso serão a reembolsados.


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Fonte//Cruise Industry News