O “Scarlet Lady”possui certificação "classe
conforto", testemunhando níveis mínimos de ruído e vibração. Ao instalar
um aplicativo nos seus smartphones, os hóspedes poderão gerir uma ampla
variedade de funções na cabine (ar condicionado, iluminação, abertura e fecho
de persianas, música e televisão). Fará a sua viagem inaugural no próximo mês,
com cruzeiros para o Caribe, saindo de Miami.
A Virgin Voyages é uma das primeiras companhias de cruzeiros
a usar o Climeon, uma tecnologia que utiliza o calor residual dos motores do
navio para gerar eletricidade, diminuindo assim o consumo de combustível. O
sistema de produção de energia é de aproximadamente 1MW. O “Scarlet Lady”
também esta equipado com iluminação LED e um sistema de lavagem de gases.
A Virgin Voyages está compensando a sua pegada ecológica através
da compra de compensações de carbono. Esse compromisso faz da marca a primeira
linha de cruzeiros a se tornar neutra em carbono na sua pegada de emissões
diretas desde o primeiro dia de operação comercial. Os projetos que serão
apoiados atenderão aos padrões de verificação de alta qualidade reconhecidos
internacionalmente, incluindo o Gold Standard e o Verified Carbon Standard.
O “Scarlet Lady” tem 110.000 toneladas brutas, tem 278
metros de comprimento e 38 de largura. O segundo navio da Virgin Voyages,o “
Valiant Lady”, atualmente em construção, será entregue em 2021, enquanto a
terceira e a quarta unidades, ainda sem nome, serão concluídas respetivamente
em 2022 e 2023. Todos eles terão mais de 1.400 cabines de passageiros projetadas
para hospedar mais de 2.770 passageiros, e 1.160 tripulantes.
O pior naufrágio da história marítima ocorreu á 75 anos
Fonte//Virgin Voyages//Fincantieri.
