sexta-feira, 17 de janeiro de 2020

“Volcan de Tagoro” premiado como o ferry mais rápido e moderno do mundo


O ferry de alta velocidade “Volcán de Tagoro” da Naviera Armas Transmediterranea,, considerado o catamarã mais avançado do mundo, recebeu o premio, Baird Maritime “Best of 2019” Awards, atribuída pela, Baird Maritime.

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Photo Shippax.

Volcan de Tagoro ja viaja para as Canárias


O “Volcan de Tagoro” tem 111 m de comprimento e tem capacidade para 1.184 passageiros, 155 deles em classe executiva e 16 tripulantes, além de uma garagem em dois decks para 215 carros e 595 metros lineares para carga rolada. 
Navega a uma velocidade sustentada de 36 nós, e com menor consumo de combustível e melhor estabilidade, comparativamente aos seus “irmãos” mais velhos, tendo sido construído nos famosos estaleiros da Incat Tasmania, reconhecidos pela construção de excelentes embarcações de alta velocidade
Desde meados de Agosto de 2019 que o ferry liga Las Palmas de Grã Canaria a Santa Cruz de Tenerife, com grande sucesso.




As ligaçoes ferry nas Canárias, reportagem da RTP Madeira


quinta-feira, 16 de janeiro de 2020

Maré negra atingiu o Porto Santo há 30 anos

Faz hoje, 30 anos que a maré negra provocada pelo NT "Aragon" atingiu as costas do Porto Santo atingindo principalmente a costa leste da ilha. 
Pequenas manchas de crude que encalharam também na praia e na costa norte, mas nada de relevante ao compararmos com as 25 mil toneladas que encalharam na zona da Serra e Fora e Serra de Dentro.



NRP-São-Miguel
Photo Facebook/Navios da Armada

Colisão entre petroleiro e barco de pesca faz um morto e dois desaparecidos



Desde logo foram acionados os meios disponíveis, tendo o Nrp São Miguel da Armada Portuguesa, transportado desde Lisboa centenas de bidões vazios para recolha do crude, assim como outro equipamento.
Mais tarde a seguradora do NT "Aragon" contratou a "TCA Tank Cleaning Amsterdam" para limpeza e transporte para fora da ilha de todos os resíduos.
Desde essa data o Porto Santo dispõe de barreiras flutuantes para contenção de eventuais derrames de combustível.


Bidões-com-crude-recolhido-na-costa
Photo Fotos Sapo

"Grande Baltimora" apreendido por suspeita de transportar equipamento militar



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 RTP Madeira

Porto Santo Antigamente


Cinco mortos em naufrágio no mar de Bering



quarta-feira, 15 de janeiro de 2020

Colisão entre petroleiro e barco de pesca faz um morto e dois desaparecidos

Na terça-feira, o navio-tanque químico “Bow Fortune” colidiu com o navio de pesca “Pappy's Pride”, perto dos molhes de Galveston, noTexas. A colisão fez com que o navio de pesca se afundasse, estando dois pescadores desaparecidos, segundo a Guarda Costeira dos EUA.



Bow-Fortune
Photo//Odfjell

Baterias de lítio causaram incendio a bordo do “Cosco Pacific”


Às 15h35 de terça-feira, o Serviço de Trafego de Navios Houston-Galveston foi notificado de uma colisão entre o “Pappy's Pride” e o petroleiro químico “Bow Fortune”, nas proximidades dos molhes de Galveston.
Foi de imediato enviados dois barcos de resgate da Station Galveston para local. Dois tripulantes da embarcação de pesca foram resgatados tendo um falecido já no hospital.
Continua a busca pelos dois pescadores desaparecidos e a causa da colisão está sob investigação.

O “Bow Fortune” é um navio químico de bandeira norueguesa construído em 1999. Numa declaração, o operador Odfjell enviou os pêsames à família da vítima.
"No momento do incidente, o Bow Fortune estava entrando a barra com piloto a bordo. No momento do incidente, havia forte neblina na área", consta no comunicado da Odfjell. "Tragicamente, temos a informação de que um dos quatro tripulantes a bordo do barco de pesca perdeu a vida. Estamos tristes com essas informações e desejamos expressar nossas sinceras condolências à sua família. Também estamos profundamente preocupados que dois ainda estão desaparecidos. A Odfjell leva esse assunto muito a sério. Juntamente com o clube de P&I Gard, cooperamos totalmente com as autoridades dos EUA para garantir que iniciamos todas as ações necessárias ".


Cinco mortos em naufrágio no mar de Bering



Fonte//MaritimeExecutive


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