Mar Ilheu

sábado, 21 de dezembro de 2019

"Bajamar Express" será entregue á Fred Olsen a meados de 2020

A Austal Australia lançou o casco (nº 394) e colocou a superestrutura no primeiro dos dois trimarãs de 118 metros em construção para Fred Olsen Express das Ilhas Canárias.

O 'Bajamar Express' foi lançado no estaleiro Henderson da Austal Australia no oeste da Austrália em 14 de dezembro, ficando agora em acabamentos até fevereiro de 2020.

Photo//Austal

Novos trimarãs da Fred Olsen terão lounge VIP Clase Oro

A Austal tem atualmente em construção nove trimarãs. Dois na Austrália e outro nas Filipinas, um de 83 metros para a JR Kyushu Jet Ferry do Japão em construção também na Austrália, e seis navios de combate costeiros para a Marinha dos EUA e construção em Mobile, Alabama.

A Austal recebeu a encomenda de dois trimarãs de 118 metros, no valor de A $ 190 milhões, em outubro de 2017 e a construção da primeira embarcação foi iniciada em setembro de 2018, devendo ser entregue dentro do prazo ou seja no segundo trimestre do 2020.

Photo//Austal

Mau tempo obriga a noite de Natal no mar

Capaz de transportar mais de 1.100 passageiros e 276 carros á velocidade de até 38 nós, os novos ferries para Fred Olsen Express são a mais recente e otimizada forma de casco trimarã da Austal e será equipado com a tecnologia Motion Control da Austal, líder da indústria, que proporciona uma navegação mais suave e alto conforto a bordo para passageiros e tripulação.

Os navios operarão nas ligações Santa Cruz de Tenerife e Agaete, nas ilhas Canarias.

Photo//Austal

Austal constrói mais um ferry catamarã de alta velocidade para Molslinjen

Austral entrega dois ferries de alta velocidade em 2020

Fonte//Austal

sexta-feira, 20 de dezembro de 2019

Dois navios da Carnival chocam no México

Dois navios de cruzeiro da Carnival Cruises colidiram em Cozumel, no México, causando danos aos dois navios.

Photo Youtube

Porta contentores “Mexico City” derruba pórtico no porto de Antuérpia

"O “Carnival Glory” estava manobrando para atracar quando bateu no “Carnival Legend”, que estava ao lado", afirmou a Carnival em comunicado. "Estamos avaliando os danos, mas não há problemas que afetem a navegabilidade de qualquer navio".

MSC Opera choca com a doca em Veneza

O “Carnival Glory “ depois de colidir com o “Carnival Legend” quase colidia com o “Oasis of the Seas” no porto de cruzeiros de Cozumel.

As autoridades mexicanas confirmaram que o incidente ocorreu por volta das 8h30, horário local. Não houve acidentes pessoais.

Viking Sky em apuros da costa da Noruega

Fonte//Gcaptain

quinta-feira, 19 de dezembro de 2019

Heavy lift “AAL Bangkok” carregou doze iates entre eles um super-iate de 51 metros

O navio heavy lift classe S “AAL Bangkok” da AAL carregou uma carga compilada de 12 embarcações em Gênova, na Itália, e as transportou para as Ilhas Virgens e Port Everglades.

A carga de 3.500m2 incluía um super-iate de 51 metros, pesando 400t, o que só foi possível graças á existência de guindastes de carga pesada, que quando combinados têm uma capacidade de elevação de 700 toneladas.

Photo ALLShipping

Conoship assina contrato para projeto do novo DP2 tipo B

Esta é uma forma que um grupo seleto de proprietários particulares fazem transportar os seus iates para passar o inverno no clima caribenho.

Pavao Kopic, gerente da AAL em Houston comentou que, devido à natureza e valor da carga (segurado por quase US $ 100 milhões), o cliente escolheu a AAL devido ao histórico de confiabilidade e pela significativa capacidade de elevação e volume de entrada de carga da frota da classe S.

A AAL oferece várias opções de tonelagem e travessias regulares no serviço Europa-EU.