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quarta-feira, 14 de outubro de 2020

"Polarstern" regressa a casa com aviso alarmante

O navio de pesquisa alemão “Polarstern” chegou ao seu porto de origem após completar uma notável expedição ao Oceano Ártico.

O navio passou um ano no polo norte, grande parte dele com os motores desligados para que pudesse simplesmente flutuar no gelo marinho, tendo como objetivo estudar o clima do Ártico e as suas mudanças.

E o líder da expedição, Prof Markus Rex, voltou com um aviso. "O gelo marinho está desaparecendo”.


Polarstern
Photo//STEFFEN GRAUPNER/BBC

O navio quebra-gelo, “RV Polarstern”, ficará retido no gelo do Ártico, de propósito


“A região está em risco. Pudemos testemunhar como o gelo desaparece e em áreas onde deveria haver gelo com muitos metros de espessura, e mesmo no Pólo Norte, esse gelo havia desaparecido", disse o cientista do Instituto Alfred Wegener numa entrevista em Bremerhaven na segunda-feira.

O gelo flutuante diminuiu para pouco menos de 3,74 milhões de quilômetros quadrados. A única vez que esse mínimo foi superado na era dos satélites foi em 2012, quando o gelo acumulado foi reduzido para 3,41 milhões de quilômetros quadrados.

O cruzeiro com um custo de € 130 milhões (£ 120 milhões / $ 150 milhões) partiu de Tromsø, na Noruega , a 20 de setembro do ano passado. O projeto foi denominado Observatório Multidisciplinar de Deriva para o Estudo do Clima Ártico (MOSAiC).



 Ao todo, centenas de especialistas e cientistas de 20 países diferentes permaneceram no navio alemão, que deslizou ao longo do gelo após a chamada deriva polar, a corrente oceânica que flui de leste a oeste no oceano Ártico.

A ideia era recriar a viagem histórica do pesquisador polar norueguês Fridtjof Nansen, que realizou a primeira deriva de gelo no Oceano Ártico há mais de 125 anos.

RV” Polarstern” entrou no gelo do lado siberiano da bacia do Ártico com a intenção de flutuar no topo do mundo e sair a leste da Groenlândia.

Os cientistas também estudaram a vida sob o gelo e recolheram amostras de água para analisar o plâncton vegetal e as bactérias. O objetivo é entender melhor o funcionamento do ecossistema em condições extremas.


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Fonte//BBC



sábado, 28 de setembro de 2019

Navio cientifico "RRS Sir David Attenborough" foi batizado a 26 de Setembro

O “RRS Sir David Attenborough” , foi batizado no passado dia 26 de Setembro e recebeu o nome do naturalista, conhecido pelo seu trabalho em programas como o Blue Planet.


Photo BBC

O navio foi projetado pelo British Antarctic Survey, e custou 200 milhões de libras, sendo a maior quantia despendida para pesquisa polar em três décadas.

Tem capacidade para 60 cientistas e será o primeiro navio polar de pesquisa a incluir um heliporto com tamanho suficiente para dois helicópteros.
Pode romper o gelo marinho de 1 metro de espessura á velocidade três nós, ou seja, a 5,5 quilômetros por hora.

Possui uma "piscina da lua" fechada, que é um enorme buraco no meio do navio, que será usado para baixar instrumentos científicos.
 E também é muito silencioso para não haver o risco de assustar as criaturas do mar para que os cientistas a bordo possam estudá-las.


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Caracteristicas


Nome:  RRS Sir David Attenborough
Proprietário:      NERC Research Ship Unit
Operador:          British Antarctic Survey
Construtor:        Cammell Laird
Batizado:             26 de setembro de 2016 por Catherine, duquesa de Cambridge
Identificação:    Número IMO :  9798222
Tonelagem:      15.000  GT
Comprimento:  128,9 m  
Boca:     24 m
Calado :    7 m
Classe de gelo:
Classe Polar 4 (casco)
Classe Polar 5 (sistema de propulsão)
Poder instalado:             
2  × Bergen B33: 45L6A (2 × 3.600 kW)   
2  ×  Bergen B33: 45L9A (2  ×  5.400  kW)
Propulsão:         
Diesel-elétrico ; dois eixos 2  ×  2.750  kW por eixo
Duas hélices de passo controlável de 5 pás
Velocidade:      
17,5 nós (32,4 km / h; 20,1 mph) (máximo)
13 nós (24 km / h; 15 mph) (cruzeiro)
3 nós (5,6 km / h; 3,5 mph) em gelo de 1 m (3 pés)
Autonomia :      19.000 milhas náuticas (35.000 km; 22.000 milhas) a 13 nós
Equipe técnica:
Tripulação 28
Cientistas 60
Aeronaves transportadas:          1 helicóptero