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“MSC Europa” será o primeiro navio do mundo com células de combustível a GNL
A tradicional garrafa de champanhe foi substituída por um
pedaço de gelo, tendo a madrinha atirado contra a proa do navio.
Na ocasião, foi feita uma doação à Fundação Hurtigruten para
apoiar ainda mais os esforços de conservação nos mais de 200 destinos que os navios
da Hurtigruten visitam por todo o mundo.
O MS “Roald Amundsen” usa grandes baterias juntamente com seus
motores de baixas emissões, reduzindo as emissões de CO2 em mais de 20%. Entrou
na história este verão como o primeiro navio de cruzeiro a navegar com bateria,
e o primeiro navio híbrido movido a eletricidade a atravessar a Passagem
Noroeste . Depois de completar a temporada 2019-20 Antártica, passará a
temporada de verão 2020 no Alasca. Um segundo navio de expedição híbrido movido
a eletricidade, MS “Fridtjof Nansen” , ingressará na frota em 2020.
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Fonte//Hurtigruten
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