O navio “Wes Amelie” de 1.036 TEU, será o primeiro porta contentores do
mundo a testar gás natural sintético sem carbono numa viagem prevista para
2020.
Durante o teste, o “Wes Amelie” substituirá uma parte do GNL
usado durante uma viagem de ida e volta pelo SNG (Gás natural sintético)
produzido a partir de "hidrogénio verde", ou seja, hidrogénio
produzido a partir de fontes renováveis.
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A revolução no combustível marítimo está a semanas de distância
Um total de vinte toneladas de SNG será fornecido pelo
fabricante de automóveis Audi da nova instalação de energia para gás da empresa
na Alemanha, onde uma instalação de liquefação está em construção. A instalação
usará energia eólica para produzir o SNG, criando um produto 100% neutro em
termos climáticos.
O teste deve ocorrer assim que a instalação de liquefação
começar a funcionar, o que deverá acontecer no segundo trimestre de 2020.
O fornecedor de GNL de Hamburgo, Nauticor, assinou contrato
como parceiro de logística no projeto, organizado pela MAN Energy Solutions e
Wessels Marine GmbH.
Segundo a Nauticor, com a queima do SNG, as emissões de CO2
do “Wes Amelie” deverão diminuir em 56 toneladas na viagem.
Em 2017, o “Wes Amelie” foi o primeiro porta contentores a
passar por uma conversão de mecanismo de GNL . O navio, de propriedade da
Wessels Reederei, é um dos quinze mil navios TEU que operam exclusivamente em
rotas “feeder” nos mares do Norte e do Báltico.
“Ever Globe” já entrou ao serviço da Evergreen
Fonte//GCaptain
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