O navio hospital "USNN Comfort"

O USNS Comfort (T-AH-20) é o terceiro navio da Marinha dos Estados Unidos com este nome e o segundo navio hospital da classe Mercy a se juntar à frota da Marinha dos EUA.

Tal Como seu navio irmão USNS  Mercy , o Comfort foi construído como um petroleiro de classe de San Clemente em 1976 pela National Steel and Shipbuilding Company , com o nome de SS Rose City sendo lançado de San Diego, Califórnia

Photo MarineTraffic

GNV transforma ferry em hospital flutuante

Em Dezembro de 1987 foi entregue á Marinha dos EUA para ser transformado em navio hospital, disponibilizando serviços médicos e cirúrgicos rápidos, flexíveis e móveis para apoiar as Forças-Tarefas Aéreo / Terrestre do Corpo de Fuzileiros Navais em terra, unidades do Exército e da Força Aérea em terra e forças anfíbias navais.

Secundariamente, disponibiliza também serviços hospitalares cirúrgicos móveis para uso por agências governamentais americanas apropriadas em casos de desastre ou assistência humanitária ou atendimento humanitário limitado a essas missões ou operações militares em tempo de paz.

Carnival disponibiliza os seus navios como hospitais para doentes não-Covid-19

Características

Nome: USNS COMFORT.

Tipo: Navio Hospital.

IMO: 7390478.

Indicativo: NCOM.

MMSI: 368817000.

Bandeira: Estados Unidos da América.

Porto Casa: Norfolk, VA.

Numero Oficial: 575056.

Número de Galhardete: T-AH-20.

Donos: Governo dos Estados Unidos da América- Washington, DC, EUA.

Operadores: Military Sealift Command- Norfolk, VA, EUA.

Classe: American Bureau of Shipping/Mercy.

Ano de Construção: 1976.

Estaleiro: Nassco - National Steel & Shipbuilding Co.- San Diego, CA, EUA- Casco#396.

Comprimento Fora a Fora: 272,50 metros.

Boca Máxima: 32,24 metros.

Calado: 14,96 metros.

Arqueação Bruta: 54,367 toneladas.

Porte Bruto: 45,480 toneladas.

Guarnição: 1,277 (63 civil, 956 funcionários do hospital naval, 258 equipe de apoio naval).

Número de Camas: 1,000.

Potência de Maquina: 18,020 kW (24,500 hp). 1 helice FP.

Velocidade de Serviço: 16,50 nos.

Velocidade Máxima: 17,50 nos.

Potência de Geradores Auxiliares: 1,693 kW.

Nomes Anteriores: Rose City (1976-1986), Comfort (1986-08/1996).

Quatro mortos e dois casos COVID-19 a bordo do navio de cruzeiro MS “Zaandam”

Informaçao//Paulo Peixoto

GNV transforma ferry em hospital flutuante

A Grandi Navi Veloci (GNV), do grupo MSC, converteu o ferry “Splendid” num hospital flutuante equipado para atender doentes do Covid-19 em Génova, Itália, assim como aos convalescentes da doença.

Photo//MediTelegraf

Volcan de Tagoro vai ter um gemeo

A GNV começou a trabalhar no projeto de conversão no início de março, colaborando com a sociedade de classificação RINA e o Sistema de Saúde e Proteção Civil da Ligúria. Foi determinado que o “Splendid” poderia aumentar rapidamente a capacidade hospitalar da região da Ligúria e, se necessário, outras zonas da Itália.

O ferry está atracado em Ponte Columbo, no terminal de ferry de Génova, e atualmente dispõe de 25 camas em cabines individuais, embora seja possível que equipar mais cabines para um total de 400 camas. O hospital flutuante também possui um heliporto e áreas dedicadas ao pessoal e às equipas de profissionais de saúde.

O RINA verificou a conformidade do hospital flutuante com as normas vigentes, garantindo a existência das necessidades médicas e de segurança. A sociedade classificadora prestou seus serviços gratuitamente, assim como, vários parceiros que disponibilizaram seus produtos, para equipar o navio com os equipamentos necessários.

Volcan de Tagoro vai ter um gemeo

Fonte//TheMediTelegraph

Quatro mortos e dois casos COVID-19 a bordo do navio de cruzeiro MS “Zaandam”

Faleceram quatro passageiros idosos a bordo do navio de cruzeiro MS "Zaandam" por causas não especificadas e dois outros testaram positivo para o COVID-19, confirmou a operadora Holland American.

Photo//Business Insider

Vários navios de cruzeiro com casos de COVID-19

A notícia foi divulgada pela primeira vez pelo Business Insider, que afirmou que um membro da tripulação a bordo do navio de cruzeiro Rotterdam havia passado a informação num memorando a bordo e uma gravação em áudio de um anúncio feito pelo comandante do navio. O MS “Roterdam” encontrou -se com MS “Zaandam”, fora do Panamá, para fornecer alimentos, kits de teste de coronavírus e pessoal médico por transferência de navio para navio.

A Holland American confirmou muitos detalhes da história num comunicado. A operadora disse que seu plano de resposta é transferir grupos de hóspedes saudáveis ​​do MS “Zaandam” para o MS” Roterdam” via transferência navio a navio, usando protocolos desenvolvidos pelo CDC para identificar aqueles que não estão doentes. Será dada prioridade a pessoas com cabines internas e idade superior a 70 anos. Os convidados evacuados para MS “Roterdam” ficarão em quarentena até o desembarque.

Aqueles que são identificados como doentes ou tiveram contato com uma pessoa doente permanecerão a bordo do MS “Zaandam”, juntamente com todos os membros da tripulação.

O destino final para os dois navios ainda não está definido. O objetivo da Holland American é enviar o MS” Zaandam” para Fort Lauderdale, Flórida, através do Canal do Panamá, e disse sexta-feira que continua trabalhando com as autoridades panamenses para aprovação de trânsito no canal. O MS”Roterdam” deverá ir para San Diego para desembarcar passageiros saudáveis, segundo o memorando.

Na tarde de sexta-feira, a Autoridade do Canal do Panamá (ACP) disse que não permitiria a passagem do MS” Zaandam”. " Seguindo o protocolo do Ministério da Saúde do Panamá, se uma embarcação tiver indivíduos com teste positivo para COVID-19 a bordo,  não poderá realizar nenhuma operação portuária ou transitar pelo Canal", escreveu o ACP.

O MS”Zaandam” partiu em 7 de março num itinerário sul-americano. Foi recusada a permissão para desembarcar passageiros em Punta Arenas em 14 de março devido ao encerramento da fronteira recentemente decretado pelo Chile. Nessa altura, não havia casos COVID-19 conhecidos a bordo. A Holland American informou em 22 de março que 42 indivíduos tinham desenvolvido m sintomas semelhantes aos da gripe.

MS Braemar não consegue porto para atracar por ter coronavirus a bordo

Fonte//BusinessInsider.