Tal Como seu navio irmão USNS Mercy , o Comfort foi construído como um
petroleiro de classe de San Clemente em 1976 pela National Steel and Shipbuilding
Company , com o nome de SS Rose City sendo lançado de San Diego, Califórnia
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| Photo MarineTraffic |
GNV transforma ferry em hospital flutuante
Em Dezembro de 1987 foi entregue á Marinha dos EUA para ser
transformado em navio hospital, disponibilizando serviços médicos e cirúrgicos
rápidos, flexíveis e móveis para apoiar as Forças-Tarefas Aéreo / Terrestre do
Corpo de Fuzileiros Navais em terra, unidades do Exército e da Força Aérea em
terra e forças anfíbias navais.
Secundariamente, disponibiliza também serviços hospitalares
cirúrgicos móveis para uso por agências governamentais americanas apropriadas
em casos de desastre ou assistência humanitária ou atendimento humanitário
limitado a essas missões ou operações militares em tempo de paz.
Carnival disponibiliza os seus navios como hospitais para doentes não-Covid-19
Características
Nome: USNS COMFORT.
Tipo: Navio Hospital.
IMO: 7390478.
Indicativo: NCOM.
MMSI: 368817000.
Bandeira: Estados Unidos da América.
Porto Casa: Norfolk, VA.
Numero Oficial: 575056.
Número de Galhardete: T-AH-20.
Donos: Governo dos Estados Unidos da América- Washington,
DC, EUA.
Operadores: Military Sealift Command- Norfolk, VA, EUA.
Classe: American Bureau of Shipping/Mercy.
Ano de Construção: 1976.
Estaleiro: Nassco - National Steel & Shipbuilding Co.-
San Diego, CA, EUA- Casco#396.
Comprimento Fora a Fora: 272,50 metros.
Boca Máxima: 32,24 metros.
Calado: 14,96 metros.
Arqueação Bruta: 54,367 toneladas.
Porte Bruto: 45,480 toneladas.
Guarnição: 1,277 (63 civil, 956 funcionários do hospital
naval, 258 equipe de apoio naval).
Número de Camas: 1,000.
Potência de Maquina: 18,020 kW (24,500 hp). 1 helice FP.
Velocidade de Serviço: 16,50 nos.
Velocidade Máxima: 17,50 nos.
Potência de Geradores Auxiliares: 1,693 kW.
Nomes Anteriores: Rose City (1976-1986), Comfort (1986-08/1996).
Quatro mortos e dois casos COVID-19 a bordo do navio de cruzeiro MS “Zaandam”
Informaçao//Paulo Peixoto
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