O “Costa Smeralda” concluiu com êxito testes técnicos no mar realizados com GNL.

Desde de 16 de Novembro, o “Costa Smeralda” tem vindo a efetuar uma série de testes para verificação e certificação de todos os sistemas, equipamentos e motores quando a usar o GNL. Após o sucesso do teste, o navio da “Costa Cruises” passou a ser o segundo navio de cruzeiro do mundo a usar GNL em porto e em navegação. O primeiro foi o “AIDAnova” da AIDA Cruises.

Photo Cruiseindustrynews

Em 2050 60% dos navios utilizarão o GNL como combustível.

Neil Palomba, presidente da Costa Cruzeiros afirmou logo depois da conclusão dos testes: “O abastecimento de navios de cruzeiro com GNL é uma inovação em que fomos os primeiros a acreditar, já la vão cinco anos, quando encomendamos o “Costa Smeralda”, dando um exemplo para o setor que já vai sendo seguido por outras empresas. É uma tecnologia segura e confiável, que atualmente é a solução mais eficaz e viável para garantir uma redução significativa no impacto ambiental dos navios de cruzeiro nos portos e no mar.”

Depois de concluídos os testes, o “Costa Smeralda” regressou ao estaleiro Meyer Turku, na Finlândia, para montagem do restante equipamento de interior. O navio será inaugurado a 21 de Dezembro fazendo depois o cruzeiro inaugural partindo de Savona, na Itália, para Marselha, na França, e Barcelona, ​​na Espanha.

Mol encomenda dois ferries movidos a GNL

Navio “Wes Amelie” vai testar gás natural sintético, isento de emissões

“MSC Europa” será o primeiro navio do mundo com células de combustível a GNL

Fonte//CruiseandFerry

"Norwegian Encore" batizado em Miami

A Norwegian Cruise Line batizou o seu mais recente navio de cruzeiro o “Norwegian Encore” numa cerimônia em Miami, Flórida, no passado dia 21 de Novembro, tendo como madrinha a celebre cantora Kelly Clarkson que  quebrou a garrafa de champanhe no casco do navio antes de uma apresentação ao vivo com vários de seus êxitos musicais para os cerca de 3.500 convidados que participaram na cerimonia.

Photo NCL

Seabourn testa modelo do casco do novo navio de luxo

"A Norwegian Cruise Line navega de Miami há mais de 50 anos", disse Frank Del Rio, presidente e CEO da Norwegian Cruise Line Holdings. “Fomos os primeiros a oferecer cruzeiros semanais para o Caribe a partir de Miami, que moldaram a reputação da cidade como a 'Capital mundial dos cruzeiros'. Estamos orgulhosos de batizar o “Norwegian Encore”, o ultimo navio desta classe e uma verdadeira representação da evolução da marca".

  

Photo:Stephanie Cardelle

Estreia do MV "Sky Princess" no Funchal

Com 333 metros de comprimento, o “Norwegian Encore” tem capacidade para quase 4.000 convidados. Tem um novo restaurante italiano, o Onda by Scarpetta , e será o primeiro navio da frota da Norwegian Cruise Line a não utilizar garrafas plásticas.

O “Norwegian Encore” vai efetuar viagens de sete dias para o Caribe Oriental a partir de Miami, antes de navegar para o Caribe Ocidental a partir de 12 de dezembro de 2020.

“Valiant Lady” irá operar no Mediterrâneo

MS “Roald Amundsen” batizado na Antártica

Fonte//NCL

Seabourn testa modelo do casco do novo navio de luxo

A Seabourn Luxury Cruises, a companhia de cruzeiros mais luxuosos do mundo, está marcando outro marco importante na construção do seu novo navio de expedição, o “Seabourn Venture”, com a conclusão de testes de modelos em gelo para o casco do navio com classificação PC-6.

Photo Seabourn

Estreia do MV "Sky Princess" no Funchal

O teste, concluído no tanque de testes da Aker Arctic, na Finlândia, fornece um meio comprovado e eficaz de garantir que o design do casco do “Seabourn Venture” funcione conforme o esperado nas condições de gelo que ele possa encontrar. Um navio classificado para os padrões da classe Polar PC-6 é capaz de operar no verão e no outono em condições de gelo na Antártica, no Ártico e em outros destinos exóticos em todo o mundo.

Visualizar a maneira como o gelo pode se comportar em relação ao casco é uma parte crítica do processo de projeto e construção de navios que operam em zonas do mundo onde normalmente há gelo. Durante a série de testes de gelo, um modelo á escala do casco do navio é ligado a um carril de teste, fazendo-se assim todos os teste de navegação, observados pelos membros da Seabourn e da Carnival Corporation a partir de uma série de janelas de visualização.

Photo Seabourn

“Valiant Lady” irá operar no Mediterrâneo

O lançamento da quilha do “Seabourn Venture” ocorrerá em Dezembro, e esta previsto o lançamento do navio para junho de 2021. Um segundo navio irmão ainda sem nome, deverá ser lançado em maio de 2022. Os navios estão sendo projetados pelos principais especialistas em viagens e profissionais experientes com grande experiência em expedição, e em cruzeiros de luxo, para conseguir o melhor conforto e serviço de luxo personalizado.

Eles terão todas as especificações que tornaram os navios Seabourn tão bem-sucedidos. Estes terão uma novidade, dois submarinos, transportados a bordo, proporcionando aos hóspedes uma visão inesquecível do mundo sob a superfície do oceano em excursões opcionais. O Seabourn Venture terá tambem 24 Zodiacs a bordo, conseguindo assim proporcionar a todos os passageiros uma excursão de Zodiac de uma só vez, caso as condições o permitam. Cada navio terá 132 suítes luxuosas com varanda para o mar, oferecendo o melhor em acomodações, não importa para onde os navios viajem.

Mais detalhes e apresentações do navio e seus espaços interiores serão divulgados nos próximos meses.

O primeiro navio de cruzeiro X-Bow do mundo começa a sua primeira expedição antártica

Estreia do "Hanseatic Inspiration" no Porto Santo

Fonte//Seabourn