O “Costa Smeralda” concluiu com êxito testes técnicos no mar realizados com GNL.

Desde de 16 de Novembro, o “Costa Smeralda” tem vindo a efetuar uma série de testes para verificação e certificação de todos os sistemas, equipamentos e motores quando a usar o GNL. Após o sucesso do teste, o navio da “Costa Cruises” passou a ser o segundo navio de cruzeiro do mundo a usar GNL em porto e em navegação. O primeiro foi o “AIDAnova” da AIDA Cruises.

Photo Cruiseindustrynews

Em 2050 60% dos navios utilizarão o GNL como combustível.

Neil Palomba, presidente da Costa Cruzeiros afirmou logo depois da conclusão dos testes: “O abastecimento de navios de cruzeiro com GNL é uma inovação em que fomos os primeiros a acreditar, já la vão cinco anos, quando encomendamos o “Costa Smeralda”, dando um exemplo para o setor que já vai sendo seguido por outras empresas. É uma tecnologia segura e confiável, que atualmente é a solução mais eficaz e viável para garantir uma redução significativa no impacto ambiental dos navios de cruzeiro nos portos e no mar.”

Depois de concluídos os testes, o “Costa Smeralda” regressou ao estaleiro Meyer Turku, na Finlândia, para montagem do restante equipamento de interior. O navio será inaugurado a 21 de Dezembro fazendo depois o cruzeiro inaugural partindo de Savona, na Itália, para Marselha, na França, e Barcelona, ​​na Espanha.

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Fonte//CruiseandFerry

Costa Smeralda com entrega adiada

O estaleiro finlandês “Meyer Turku” adiou a data de entrega navio da Costa Cruises, “Costa Smeralda”, em cerca de um mês, devido a atrasos ​​na construção, devendo entregar o navio em meados de Novembro próximo.

Photo Costa Cruises

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A Meyer Turku justificou o atraso devido ao navio de 180.000 toneladas ser muito maior do que os navios até agora construído naquele estaleiro, associando também o fato do navio ter um sistema de propulsão de GNL, atrasou a construção.

Devido a este atraso, a Costa Cruises cancelou o cruzeiro inaugural do seu primeiro navio movido a GNL  “Costa Smeralda”. Como tal o navio iniciará o seu cruzeiro inaugural em Savona, Itália, a 30 de Novembro.

O itinerário do navio será o anteriormente programado, ou seja um cruzeiro de sete dias pelo Mediterrâneo Ocidental escalando Marselha Barcelona, Palma de Maiorca, Civitavecchia e La Spezia, O “Costa Smeralda” fará esse itinerário num cruzeiro semanal até Abril de 2021.

A Costa Cruises já emitiu um pedido de desculpas aos passageiros que tinham já o cruzeiro inaugural marcado, lamentando todos os inconvenientes e permitindo que os mesmos escolham uma nova data para efetuar o cruzeiro.

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“Costa Smeralda”, o primeiro navio da Costa Cruzeiros movido a GNL.

O construtor naval finlandês, Meyer Turku, lançou o “Costa Smeralda”, o primeiro navio da Costa Cruzeiros movido a GNL.

A flutuação do navio de cruzeiro de 180.000 GT marca o início da fase final de construção, antes da entrega prevista para outubro de 2019.

Photo  Meyer Turku

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O “Costa Smeralda” é parte de um projeto da empresa-mãe da Costa, a Carnival Corp, para colocar em operação os primeiros navios de cruzeiro movidos a GNL do mundo.

A Meyer Turku trabalhou em conjunto com o estaleiro irmão Meyer Werft, Papenburg, para criar a instalação de propulsão de GNL do navio.

“Com o GNL sendo um avanço na tecnologia de combustíveis, o Costa Smeralda representa uma grande inovação para o mercado internacional e um passo importante para estabelecer novos padrões para todo o setor”, disse Neil Palomba, presidente da Costa Cruzeiros.

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Devendo começar a operar no segundo semestre de 2019, o navio iniciará seu primeiro cruzeiro em Hamburgo passando depois por Roterdão, Lisboa, Barcelona e Marselha terminando em Savona, na Itália, onde será realizada a cerimônia de batismo.

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Fonte//Worldmaritimenews