O navio-tanque “MR Stena Immortal”de 49646 toneladas de TAB teve o seu primeiro abastecimento de óleo combustível biológico durante sua recente estadia no
porto de Roterdão. O combustível, lançado pela GoodFuels em 2018, reduz as
emissões de gases de efeito estufa em 83% e reduz substancialmente as emissões
de SOX.
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| Photo//Stena Bulk |
O teste foi concluído no “MR Stena Immortal”, enquanto fez
uma das suas viagens normais. Durante o teste, o BFO foi testado nos tanques de
armazenamento funcionou bem na combustão. Ficou provado que o combustível é uma
alternativa tecnicamente compatível ao combustível fóssil para navios-tanque
oceânicos.
Como reduz substancialmente as emissões de CO2 e SOX, o Bio
Fuel Oil da GoodFuels garante a conformidade com os requisitos de redução de
enxofre 2020 da Organização Marítima Internacional (IMO) 2020, os requisitos de
redução de gases de efeito estufa (GEE) e os regulamentos futuros para reduzir
os niveis de carbono do transporte.
Após o teste bem-sucedido do “MR Stena Immortal”, a Stena
Bulk e a GoodFuels Marine continuarão trabalhando juntos para obter mais
experiência e aumentar o uso do óleo combustível biológico como uma alternativa
ao combustível convencional baseado em fósseis.
O biofuel oil da GoodFuels
é de origem sustentável e completamente derivado de resíduos florestais e de
óleos usados. O combustível também é verificado por um conselho independente de
sustentabilidade de acadêmicos e ONGs líderes nos setores de transporte.
O navio da Stena Bulk “MR Stena Immortal” utilizou 100% de
biocombustível durante um teste de 10 dias no mar
UECC testa biocombustivel em ROLL-ON/ROLL-OFF
Fonte//Stena Bulk
