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| Photo Wärtsilä |
NYK e MOL encomendam os primeiros graneleiros de carvão movidas a GNL do mundo
A Wärtsilä trabalhou com os arquitetos navais e proprietário
para desenvolver um sistema de GNL integrado otimizado para embarcações. Como
resultado, foi possível localizar um sistema Wärtsilä LNGPac de 250 cbm abaixo
do convés, sem comprometer a capacidade de carga. Os navios foram encomendados
e estão sendo construídos no estaleiro WuHu, na China.
Cada navio será equipado com os controles Wärtsilä ProTouch
e Eco Control para permitir a rotação do motor e o passo da hélice precisamente
sincronizados. Essas tecnologias integradas serão suportadas pela Unidade de Recolha
de Dados (WDCU) da Wärtsilä com serviços baseados em nuvem e monitorização
remota para otimizar a operabilidade, economia de combustível e manutenção
periódica.
Com 120 metros de comprimento, classificados na classe 1A de
gelo, serão afretados para a empresa florestal finlandesa UPM e operarão nos
mares do Báltico e do Norte. Prevê-se a entrega do primeiro navio a meados de
2021.
“MSC Europa” será o primeiro navio do mundo com células de combustível a GNL
Fonte//Wärtsilä
