Construído na década de 1970, O "Black Watch" é um dos navios de cruzeiro
mais antigos ao serviço e agora enfrenta um futuro incerto. Substituído por um
navio mais novo e maior, o antigo “Royal Viking Star" está agora á espera do que poderá ser o seu futuro depois de uma longa carreira.
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| Photo //Fred Olsen Cruises |
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Pequena historia do “Black Watch”
Em 1970, é criada a
Royal Viking Line como uma marca de cruzeiros de luxo. A empresa recém-formada
encomenda três navios no Estaleiro Wartsila Helsinki. Em 1972, entra em serviço
o primeiro navio da Royal Viking Line, o
“Royal Viking Star” com 21.847 toneladas e capacidade para 539
convidados é também o primeiro de uma série de três navios que mais tarde
incluíram o “Royal Viking Sky” e o “Royal Viking Sea”.
Em 1981, o “Royal Viking Star2 entra em doca seca na
Alemanha Ocidental para ser ampliado. A embarcação é alongada em quase 28
metros, recebendo novas áreas públicas e mais 200 camas adicionais.
Em 1984, a Royal Viking Line é adquirida pela Kloster, mas
permanece como uma marca separada até 1988, altura em que, o navio passa a ser
administrado diretamente pela Kloster Cruise, sendo a bandeira alterada da
Noruega para as Bahamas. Em 1990, o “Royal Viking Star” é transferido para a
Norwegian Cruise Line, sendo renomeado de “Westward” e colocado no Caribe. Em
1994º o “Westward” passa a chamar-se “Star Odyssey” e é transferido para a
Royal Cruise Line após uma reforma de US $ 30 milhões. Em 1996, a Fred. Olsen
Cruise Lines compra o “Star Odyssey” por US $ 55 milhões e batiza-o de “Black
Watch.
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| Photo//Wikipédia |
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Em 2005, o navio entrou no estaleiro Blohm + Voss para uma
grande reforma, recebendo novos motores e outras modernizações técnicas.
Após 24 anos de serviço, o” Black Watch” será substituído por um navio
maior e mais novo assim que os cruzeiros recomeçarem.
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