A indústria dos cruzeiros está dando os primeiros passos
para restaurar as operações nos principais mercados por todo o mundo. Cinco
empresas de cruzeiros anunciaram programas de verão, incluindo as primeiras
grandes marcas sediadas nos Estados Unidos, com cruzeiros programados para o
Caribe, Malásia e Reino Unido, à medida que a indústria busca tirar proveito da
expansão dos programas de vacinas e do reduzir das restrições às viagens.
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| Photo//Ambitur |
Com os EUA perto de disponibilizar a vacina COVID-19 para
todos os adultos a partir de maio e muitas nações caribenhas ansiosas para
começar a reconstruir suas indústrias de turismo, o Royal Caribbean Group
planeja contornar os reguladores dos EUA e reiniciar as operações em junho nas
Bahamas e St. Maarten. A Royal Caribbean International e Celebrity Cruises serão
as primeiras grandes empresas de cruzeiros a retomar os cruzeiros na América do
Norte, seguido um mês depois pela Genting's Crystal Cruises, que anteriormente
anunciou planos de basear um de seus navios de cruzeiro de luxo nas Bahamas.
Espera-se que a procura d seja muito forte para esses
primeiros programas. A Crystal Cruises começou a aceitar reservas para seus
cruzeiros nas Bahamas com início previsto para julho e, no primeiro período de
24 horas, e quase 4.000 pessoas fizeram reservas de acordo com os relatórios da
empresa. Isso representa mais de 25% da disponibilidade combinada das 16 viagens.
Quase 200 convidados reservaram viagens consecutivas, com alguns planeando
passar 42 dias a bordo do navio de cruzeiro.
A partir de 5 de junho, o Celebrity Millennium , um navio de
cruzeiro de 91.000 toneladas, estará oferecendo cruzeiros semanais de St.
Maarten. A empresa planeia operar dois itinerários alternados para Aruba, Curaçao
e Barbados e para Tortola, Santa Lúcia e Barbados programados para continuar
até agosto.
A Royal Caribbean International, a maior marca do grupo,
voltada para o mercado internacional, irá começar uma semana depois com seu
navio de cruzeiro de 138.100 toneladas brutas, o Adventure of the Seas,
partindo de Nassau, nas Bahamas. A partir de 12 de junho, eles oferecerão
cruzeiros semanais para o destino da ilha particular da linha nas Bahamas,
Grand Bahama Island e Cozumel, no México.
Antes do início dos cruzeiros na América do Norte, a Genting
também recebeu permissão para oferecer cruzeiros a partir de Penang, na
Malásia. A partir de 13 de maio, o “Star Pisces” de 40.053 toneladas brutas
começará a operar cruzeiros de uma e duas noites. As pernoites cruzarão o
Estreito de Malaca, enquanto o cruzeiro de duas noites incluirá 10 horas no
porto de Langkawi. Autoridades da Malásia vinham propondo há meses o início de
cruzeiros seguindo um modelo semelhante ao de Singapura, que no final de 2020
permitiu que outro navio de cruzeiro Genting e um da Royal Caribbean iniciassem
cruzeiros marítimos de curta distância para residentes de Singapura.
Outras empresas de cruzeiros internacionais também estão
anunciando programas de cruzeiros para o mercado do Reino Unido. A MSC, que tem
feito um cruzeiro no Mediterrâneo, planeja basear um navio no Reino Unido a
partir de 20 de maio, dependendo da aprovação do governo. Os detalhes do
programa de cruzeiros não foram divulgados, mas a empresa diz que oferecerá uma
série de mini cruzeiros e cruzeiros de uma semana em todo o Reino Unido para
residentes britânicos que incluirão portos britânicos não especificados. Os
cruzeiros partirão inicialmente de Southampton e a MSC está planeando adicionar
outros portos de embarque.
A Princess Cruises, da Carnival Corporation, também
confirmou de que teria dois de seus navios de cruzeiro no Reino Unido. Os
navios irmãos de 142.000 toneladas brutas, Regal Princess e Sky Princess ,
operarão viagens curtas de três noites e semanas de Southampton em águas
britânicas com escalas em Liverpool, Belfast e Greenock.
Todas as empresas de cruzeiros pretendem aproveitar a
experiência das empresas que retomaram seus serviços a partir do verão passado.
S Genting, por exemplo, está destacando que transportou 100.000 passageiros nos
cruzeiros de Singapura, enquanto a MSC relata que mais de 50.000 passageiros
embarcaram nos seus cruzeiros da Itália. Todas as linhas manterão medidas de
saúde pública, mas as políticas variam em parte devido aos países de origem.
Tanto a Celebrity quanto a Royal Caribbean afirmam que toda a tripulação será
vacinada e os passageiros adultos também devem estar totalmente vacinados. As
Bahamas e St. Maarten também estão exigindo testes COVID-19 negativos. Da mesma
forma, a Princess está limitando seus cruzeiros a residentes vacinados no Reino
Unido, mas a MSC afirma que também aceitará passageiros não vacinados, mas eles
devem ter um teste negativo antes do embarque.
Os observadores esperam que este seja o início da retoma
para a indústria de cruzeiros, devendo outras grandes empresas de cruzeiros iniciar
também as suas operações fora dos Estados Unidos, enquanto continuam a aguardar
a orientação do CDC para os cruzeiros sediados nos Estados Unidos. Executivos
da Royal Caribbean disseram que eles e outras empresas de cruzeiros estão em
contato semanal com o CDC, prevendo que ocorrerão em breve as etapas para
retomar os cruzeiros com base nos EUA, já que muitos estados dos EUA estão
relaxando suas restrições relacionadas ao COVID.
Fonte//MaritimeExecutive
