quarta-feira, 3 de junho de 2020

DEME Offshore entra na produção de hidrogénio verde

A Neptune Energy anunciou que a DEME Offshore, líder em energia eólica offshore e produção de hidrogénio verde, fará a experiência piloto PosHYdon, o primeiro projeto offshore de hidrogénio verde do mundo.
Parte do grupo belga DEME, a empresa associa-se como parceira e fornecerá a unidade de hidrogénio para instalação na plataforma Q13a, operada pela Neptune. O piloto tem como objetivo integrar três sistemas de energia no Mar do Norte, vento e gás e hidrogénio, produzindo hidrogénio a partir da água do mar no Q13a.

Plataforme-Q13a
Photo//Neptune Energy

A Brothers Aa desenvolve catamarãs de passageiros a hidrogénio


Lex de Groot, diretor administrativo da Neptune Energy na Holanda, disse: “A integração de sistemas de energia offshore exige conhecimentos novos e únicos e, portanto, estamos satisfeitos com a entrada da DEME Offshore como parceira. O conhecimento deles no ramo de parque eólicos é crucial, não apenas para este projeto piloto, mas também para ganhar experiência nos projetos após PosHYdon”.
A experiência que a DEME tem em todo o mundo ajuda-nos a aumentar de 1 MW para 100 MW após o PosHYdon, uma etapa crucial para o desenvolvimento de energia eólica offshore e a conversão de agua do mar em hidrogénio, no Mar do Norte”.




Isso será importante para os parques eólicos distantes da costa, que serão construídos após 2030, especialmente considerando que os preços da eletricidade são tão baixos, o que poderia desacelerar o desenvolvimento de parques eólicos offshore. Esse desenvolvimento é essencial para apoiar as futuras metas climáticas. ”
A experiência da DEME no campo da produção de hidrogênio verde foi recentemente sublinhada com novas parcerias firmadas por meio da subsidiária DEME Concessions nos portos de Ostend, na Bélgica, e Duqm, em Omã.


A DEME também estará envolvida no transporte e instalação da unidade de hidrogénio em terra para a plataforma Q13a. O PosHYdon é uma iniciativa da Nexstep, a associação holandesa de desativação e reutilização, e da TNO, a organização holandesa de pesquisa científica aplicada.
A DEME é o parceiro mais recente a se juntar ao projeto piloto, após o anúncio da Neptune em abril sobre Gasunie, Noordgastransport BV, NOGAT BV e Eneco.


Nova tecnologia para a produção de hidrogénio 'verde'



Fonte//SeaNews


terça-feira, 2 de junho de 2020

Canadá proíbe cruzeiros até 31 de outubro

Devido à pandemia do COVID-19 , o Governo do Canadá anunciou medidas sobre navios de cruzeiro e embarcações de passageiros que navegam nas águas canadenses.
Assim, o Canadá decidiu proibir a entrada de navios de cruzeiro até 31 de outubro de 2020, a fim de manter os canadenses e os trabalhadores de transporte em segurança durante a pandemia do COVID-19.


Bremen
A imagem acima é usada apenas para fins ilustrativos:
Photo
//Elvio Leão

SeaDream Yacht Club começará a navegar para a Noruega em junho



A região informou que navios de cruzeiro com mais de 100 pessoas a bordo não podem atracar nos portos canadenses.
Caso alguém não cumpra as proibições, poderá ser aplicada uma coima de US $ 5.000 por dia para um indivíduo e US $ 25.000 por dia para um grupo.
Também, a partir de 1º de julho de 2020, todas os outros navios de passageiros devem estar de acordo com os requisitos das autoridades sanitárias, territoriais, locais e regionais para cronogramas e processos, a fim de retomar suas operações.



Além disso, os navios de passageiros poderão operar em rios e lagos interiores nos Territórios do Noroeste, Nunavut e Yukon a partir de 1 de julho de 2020.
À luz da situação do surto, o Ministro dos Transportes, Marc Garneau, observou:
"O nosso governo está comprometido em proteger os canadenses, particularmente durante esses tempos difíceis. É por esse motivo que estou anunciando medidas atualizadas para navios de cruzeiro e outros navios de passageiros no Canadá, o que inclui a proibição de navios de cruzeiro maiores de operar em águas canadenses até 31 de outubro, 2020. O nosso governo continua a trabalhar com as partes interessadas do setor de transportes e povos indígenas para reexaminar medidas e garantir que o sistema de transporte do Canadá permaneça seguro e protegido durante esse período. Estamos juntos nisso ".


Virgin Voyages adia o lançamento do “Valiant Lady”


Fonte//Safety4Sea



segunda-feira, 1 de junho de 2020

SeaDream Yacht Club começará a navegar para a Noruega em junho


A SeaDream Yacht Club está planeando começar a fazer cruzeiros na Noruega em junho de 2020, após a pausa forçada devido á pandemia de Covid-19.
Foram apresentadas nove novas viagens, programadas entre junho e setembro. Estarão disponíveis uma viagem de sete dias para Bergen e um itinerário de 12 dias, incluindo três dias em Lofoten,  cada um incluindo uma seleção de novas excursões em terra.



Seadream-fleet
Photo//Travel2Latam


Virgin Voyages adia o lançamento do “Valiant Lady”



Os navios da empresa foram posicionadas em Lisboa, Portugal, durante a pandemia de Covid-19, com a tripulação optando por permanecer a bordo para realizar trabalhos manutenção, entre outros trabalhos, a equipe do convés substituiu e pintou o convés de teca, enquanto os chefes das cozinhas desenvolveram novos pratos.


"Ficou evidente pelas videochamadas frequentes com as equipes de bordo que, sem nossos convidados, os navios-iate simplesmente não são os mesmos e que a tripulação realmente sente falta de servir nossos convidados", disse Andreas Brynestad, vice-presidente executivo da SeaDream. “Acreditamos que não há melhor maneira de conhecer a Noruega neste verão do que a bordo do SeaDream. Os nossos navios oferecem um ambiente ao ar livre naturalmente saudável, onde espaço, ar fresco e alimentos saudáveis ​​sempre foram um componente central. Estamos muito empolgados por voltar a fazer o que fazemos de melhor, levando nosso serviço exclusivo SeaDream aos nossos fiéis convidados”.


Novo navio de cruzeiros de expedição, lançado na Croácia


Fonte//Seadream