A Rhenus-Arkon-Shipinvest, companhia de navegação do Grupo
Rhenus, desenvolveu a sua própria frota para curta distância, tendo realizado a
encomenda dos primeiros quatro navios ecológicos conhecidos como “Hanse Eco
Short Sea Coasters”, com entrega estimada para a segunda metade de 2021. Estas
embarcações incorporarão as tecnologias de ponta relativamente ao meio
ambiente, digitalização e desenho.
 |
| Imagem Rhenus-Arkon-Shipinvest |
Projeto decarbonICE, para uma navegação mais limpa
A frota “Hanse Eco” é o resultado de uma iniciativa levada a
cabo por Torsten Westphal, membro fundador de Arkon Shipping. O desenvolvimento
de uma frota de curta distância e orientada para o futuro representa uma
solução sustentável para a construção de embarcações que está desenhada para
satisfazer necessidades concretas, numa operação que tem vindo a realizar com o
seu sócio Rhenus, companhia especialista, com experiência contrastada no
mercado e na indústria.
Como resultado, a Rhenus-Arkon-Shipinvest desenvolveu o seu
próprio design de navios para os tráfegos europeus de curta distância. O
“Hanse-Eco” terá 90 metros de comprimento e com uma capacidade de carga de
4.200 toneladas
 |
| Imagem Rhenus-Arkon-Shipinvest |
Seabourn testa modelo do casco do novo navio de luxo
Juntamente com os sistemas de tratamento de água, que serão
obrigatórios a partir de 2020, as embarcações ecológicas serão equipadas com um
sistema de propulsão híbrido com um conversor catalítico orgânico, suporte de
um motor elétrico e uma unidade de pós-tratamento de gases residuais. Isso não
apenas atenderá às estipulações no futuro padrão de gases de escape Nível III
da IMO, mas também reduzirá significativamente as emissões de dióxido de
carbono e particulados, bem como o consumo de combustível. O motor principal
também usará combustível orgânico.
O primeiro transportador de GNL com sistema de lubrificação a ar
Fonte//Worldmaritimenews
