A MSC Cruizes e o estaleiro Chantiers de l'Atlantique acordaram
em construir o terceiro e o quarto navios movidos a GNL. Os dois navios serão
entregues em 2025 e 2027, representando um investimento de € 2 biliões. O
primeiro navio de classe mundial, o MSC Europa, já está em construção no
estaleiro Chantiers de l'Atalantique, em Saint-Nazaire, e será o maior navio
operado por uma companhia de cruzeiros europeia quando entrar em serviço em
2022, bem como o primeiro navio movido a GNL a ser construído na França.
Photo MSC Cruises |
“MSC Europa” será o primeiro navio do mundo com células de combustível a GNL
A MSC Cruies e os Chantiers de L'Atlantique também
estenderam sua parceria com a assinatura de dois memorandos de entendimento
(MoU). O primeiro verá as empresas trabalhando juntas no desenvolvimento de uma
nova classe de protótipo de navios de cruzeiro movidos a GNL, com foco em
tecnologias ambientais emergentes para ajudar a cumprir as metas das
Organizações Marítimas Internacionais para 2030 e 2050. Os quatro navios desta nova
classe representam um investimento de € 4 biliões.
O segundo MoU verá o desenvolvimento de outra classe de
protótipo de navio, explorando oportunidades para o uso de energia eólica e
outras tecnologias no transporte de passageiros.
Os três acordos foram anunciados numa cerimônia realizada no
Palácio Matignon, com a presença do primeiro-ministro francês Édouard Philippe;
Gianluigi Aponte, fundador e presidente executivo do MSC Group; Pierfrancesco
Vago, presidente executivo da MSC Cruises; e Laurent Castaing, gerente geral da
Chantiers de l'Atlantique.
A MSC Cruises recentemente tornou-se a primeira grande
companhia de cruzeiros neutra em carbono, compensando todas as emissões diretas
de dióxido de carbono a partir de 1º de janeiro.
Fonte//Chantiers de L'Atlantique
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