A Incat Tasmania Pty Ltd irá construir um catamarã de 130 m
de passageiros para, a Buquebus.
O ferry irá se juntar aos outros navios Incat que já operam
entre a Argentina e no Uruguai.
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| Photo Incat |
Ferry da Baleária “Napoles” convertido a GNL
A embarcação será o maior ferry de alumínio do mundo e a
nona embarcação construída pela Incat para a Buquebus. O navio com 130 metros
juntar-se-á aos outros navios Incat que operam entre vários portos no Rio da
Prata na Argentina e Uruguai.
Com cerca de 13 mil
toneladas, a embarcação de 130 metros de comprimento e 32 metros de Boca
transportará 2100 passageiros e 220 viaturas. O ferry terá maior loja duty-free
do mundo instalada num navio, com mais de três mil metros quadrados.
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| Photo Incat |
“Volcan de Timanfaya” liga Funchal a Portimão
Neste momento decorrem os trabalhos de projeto, design e
engenharia. A construção começará logo que esta fase, de projeto detalhado,
ficar concluída e aprovada pelo cliente.
Espera-se que o novo navio Buquebus, o casco Incat 096,
tenha uma velocidade máxima superior a 40 nós. O navio será alimentado por
quatro motores que usarão GNL enquanto estiverem em serviço entre a Argentina e
o Uruguai.
Algumas especificações para o casco 096
Arqueação Bruta 13.000
Comprimento 130m
Boca 32m
Passageiros 2.100
Automoveis 220
Duty-Free Shop 3.000m2
Velocidade: 40+ nós
4 motores bicombustíveis (GNL)
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Fonte //Incat
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