Portos da Madeira com TUP/carga abolida

Quatro anos após ter sido eliminada nos outros portos nacionais, a APRAM, Administração de Portos da Região Autónoma da Madeira, eliminou a tarifa de uso de porto (TUP/Carga), medida com a qual o Governo Regional da Madeira pretende equiparar os portos regionais aos nacionais.

Operaçao de carga de um portico de 614 toneladas

Recorde-se que esta medida já é aplicada a nível nacional desde 2014, e apesar do Governo Regional da Madeira já ter decidido esta medida em Maio do ano passado só agora é regulamentada através de uma portaria publicada no Jornal Oficial da Região.

Com a retirada desta taxa estima-se que a APRAM perca cerca de dois milhões de euros ao ano, tendo em conta que a receita anual com o TUP/Carga era este valor.

Abalroamento no porto de Nansha, China

Em declarações à Lusa, o vice-presidente do Governo Regional da Madeira admitiu que esta medida é um incentivo às empresas, permitindo que as mercadorias entrem ou saiam da região custos mais reduzidos o que deverá se refletir em produtos mais baratos para o consumidor final.

“Lobo Marinho” no Caniçal para manutenção

O ferry da Porto Santo Line, Lobo Marinho, está desde ontem no porto do Caniçal onde efetua a manutenção anual. Depois de ter efetuado a viagem Porto Santo Funchal no passado domingo dia 06, ontem, 07 de Janeiro, o ferry rumou ao Caniçal onde atracou pela manhã.

Photo Pedro Amora

Novo serviço ferry entre Catar e Omã

O Lobo Marinho efetua a ligação regular de passageiros entre a capital madeirense e o Porto santo, mas, como é habitual, interrompe esta ligação durante o mês de Janeiro para trabalhos de reclassificações e manutenção, que não podem ser efetuados com o navio em normal operação.

Photo Pedro Amora

O navio deverá voltar a efetuar a ligação diária com a ilha do Porto santo no inico do próximo mês de Fevereiro.

Nas fotos estão também os navios porta contentores Monte da Guia e Funchalense 5 em operações de carga e descarga, tendo o primeiro já saído para Leixões ás 17 e estando a saída do Funchalense 5 prevista para as 20 rumo ao Porto Santo.

Photo Pedro Amora

Austral entrega dois ferries de alta velocidade em 2020

Agradeço as fotos enviadas por Pedro Amora:

Indústria marítima une esforços para uso de purificadores de escape

As empresas do setor dos cruzeiros e navegação comercial, defensoras da tecnologia de limpeza de gases de escape (purificadores de gases) juntaram-se para apoiar a entrada desta tecnologia nos navios até 2020, criando assim a sociedade Clean Shipping Alliance 2020 (CSA 2020).

Purificador de Gases Photo Wartsilla

 Russia começa a construçao de plataforma polar

Os membros fundadores desta aliança são:  a Blystad Group, a Cargill, a Carnival Corporation, a DHT Holdings, a Eagle Bulk Shipping, a Eastern Pacific Shipping, a Frontline, a Golden Ocean Group Limited, a Grimaldi Group, a Hunter Group ASA, a Navig8 Group, a Okeanis Eco Tankers, a Oldendorff Carriers. Bulkers Seguros, Spliethoff, Star Bulk Carriers, Torm e Trafigura.

A missão da aliança é fornecer informações e dados de pesquisa á indústria, autoridades nacionais e internacionais, organizações não-governamentais e o público sobre o desempenho ambiental e os benefícios dos Sistemas de Limpeza de Gases de Exaustão de circuito aberto e fechado. (EGCS) e emissões associadas de ar e água.

Purificador de Gases Photo Wartsilla

 As novas tecnologias podem tornar os navios cada vez mais ecologicos

A CSA 2020 acredita que os depuradores farão uma diferença substancial nos portos e oceanos nos quais seus navios operam e promoverão uma melhoria ambiental global, especialmente a meta de reduzir o impacto na qualidade do ar, que está no centro do regulamento da IMO 2020.

Fonte//WorldMaritimeNews