Estreia do NT "Solando" no Porto Santo

O NT “Solando” atracou hoje pela primeira vez no porto do Porto Santo.

Depois de ter estado fundeado desde a última terça-feira, atracou hoje, pelas 18.30, depois da saída do ferry “Lobo Marinho”.

Photo MarineTraffic

O cargueiro "Madeirense"

Com bandeira sueca, o “Solando” vem ao Porto Santo descarregar combustível, tendo saída prevista para alto mar amanha ás 7.30h

O navio tem como agente na região a Blatas Lda.

Características

IMO: 9428073

Nome: Solando

Tipo de navio: Tanque

MMSI: 266421000

Tab: 12881 tons

Ano de construção: 2009

Estaleiro construtor: Soli Shipyard-Golcuk, Turquia  

Bandeira: Suécia

Porto de registo: Donso              

Sociedade Classificadora: Det Norske Veritas   

Operador, proprietário: Donsotank Rederi, Donso, Suecia         

Outros nomes: Soley até  01 de Abril de 2013 3 Messinia  até Setembro de 2009

MS "Astor" estreia no Porto Santo

CDRY BLUE encalhou na costa da Sardenha

Na noite de  21 de dezembro, o navio mercante de 108 m “CDRY BLUE”, que arvora a bandeira italiana de Cagliari, encalhou na costa sudoeste da Sardenha e, mais precisamente, no município de Torre Cannai, em Sant'Antioco.

Photo//@guardiacostiera Twitter

Dois navios da Carnival chocam no México

Sob a coordenação da Direção Marítima de Cagliari, foram enviados dois barcos de patrulha especializados em busca e salvamento e um helicóptero NEMO da 4ª Seção de Helicópteros da Guarda Costeira de Decimomannu.

No entanto, devido à pouca visibilidade e às condições climatéricas difíceis, com rajadas de vento de até 50 nós, não foi possível resgatar os 12 tripulantes durante a noite, apesar de também ter havido a intervenção de um helicóptero da Força Aérea.

Porta contentores “Mexico City” derruba pórtico no porto de Antuérpia

Logo que amanheceu, e apesar das persistentes condições climatéricas, o helicóptero NEMO da Guarda Costeira conseguiu resgatar todos os tripulantes que estavam a bordo em três missões sucessivas, transportando-os para uma praça adjacente ao Escritório Circondariale Marittimo di Sant'Antioco. Aí, os náufragos foram assistidos por 118 funcionários da Regional Civil Protection e Brigada de Incêndio, bem como pela Guarda Costeira.

Três mortos em explosão num petroleiro russo

As autoridades mantêm um rebocador, que estava no porto de Cagliari, e patrulhas no local para, monitorizar as condições de estabilidade do navio assim com algum derrame de combustível.

Explosão na sala de baterias de um ferry , coloca em causa as baterias de íons de lítio

Fonte//Guarda Costeira

Kalmar fornece equipamentos á Arise Mauritânia

A Kalmar concluiu um acordo para fornecer um conjunto de guindastes e equipamentos móveis para a ARISE Mauritânia. Os equipamentos em questão são, quatro guindastes de pórtico de pneus  (RTGs) de emissão zero da Kalmar, um reachstacker, um empilhador de contentores vazios e dois empilhadores da Kalmar Essential Range.

O pedido foi feito no quarto trimestre de 2019, com a entrega prevista de todas as máquinas durante o terceiro trimestre de 2020.

Photo Porticoshipping

Operaçao de carga de um portico de 614 toneladas

ARISE Mauritânia, Arise Mauritania SA (“Arise Mauritania”), uma joint venture 50/50 incorporada pela Arise,(uma empresa pan-africana de infra-estruturas e soluções de logística) e a Meridiam,. O investidor e o gerente de ativos estão desenvolvendo um novo terminal de contentores de última geração no porto de Nouakchott, numa parceria público-privada com a República da Mauritânia.

 A empresa está projetando, construindo e financiando o novo terminal, que terá uma capacidade inicial de 250.000 TEU, com a possibilidade de expandir para 600.000 TEU. O projeto inclui a construção de um novo cais e uma área de armazenamento de 25 hectares para exportação e importação, bem como serviços portuários associados.

Photo Oceanhub

C-Job apresenta draga autônoma submersível

Os quatro RTGs de emissão zero da Kalmar terão um sistema de energia elétrica de 100% que não produz emissões ou ruídos do motor e elimina completamente a necessidade de óleo hidráulico. Os tratores de terminal, reachstackers , empilhadores e manipuladores de contentores vazios da Kalmar Essential Range são construídos com os mais altos padrões, oferecendo aos clientes a qualidade de construção, alta disponibilidade e excelente segurança.

Porto de Los Angeles testa Top Handlers eletricos

Fonte//Kalmar