Está fundeado na baia do Porto Santo o navio holandês “Oosterschelde”.
Construído em 1918 como cargueiro foi motorizado em 1930. Em 1939, foi vendido
para uma companhia de navegação dinamarquesa e, rebatizado de Fuglen II,
tornando-se na altura um dos navios mais modernos da frota dinamarquesa. Em
1954, foi novamente vendido, e rebatizado de Sylvan e tendo sido completamente alterado
para uma moderna montanha-russa flutuante.
Roald Amundsen regressa ao Porto Santo
Em 1988, voltou à Holanda onde foi restaurado entre 1990 e
1992, com a ajuda de seu último capitão holandês, Jan Kramer, e de três museus
marítimos.
Agora efetua cruzeiros com passageiros, sendo de salientar
uma volta ao mundo feita entre Novembro de 2012 e Maio 2014.
Características
Nome: Oosterschelde
Concluído: 1918
Número IMO : 5347221
Número MMSI : 246011000
Indicativo de Chamada: PGNP
Tipo: Escuna
Topsail
Tonelagem: 400
toneladas
Comprimento: 50 metros
Boca: 7,5 metros
Altura mastro: 36
metros
Calado: 2,95 metros
Motorização: 1
motor Deutz 6 cilindros, 360 hp
Velas: Escuna Topsail
, 891 metros quadrados de área de vela
Capacidade: 24
passageiros embarcados, até 120 passageiros em excursões
Equipe técnica: 4 a 8
