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domingo, 13 de setembro de 2020

Consorcio sueco construir transportador de carros á vela

 Um consórcio sueco vai construir um enorme transportador de carros á vela com capacidade de 6.000 a 7.000 veículos, ao mesmo tempo que vai reduzir 90% das emissões, de acordo com um relatório inicial do The Driven.

A embarcação terá o nome, “Oceanbird,  Wind-Powered Car Carrier” (wPCC), e foi projetado como parte de um projeto colaborativo sueco sob a liderança da empresa de design Wallenius Marine, além da consultoria marítima SSPA e do KTH Royal Institute of Tecnologia, em Estocolmo.

 


Photo//Wallenius Marine/Youtube


Projeto financiado para navegação de navios não tripulados


Foi efetuado um teste de mar, bem sucedido, com um modelo do “Oceanbird”, no início deste ano para testar a inclinação do navio, bem como a parte relacionada co a carga, e os lemes, o que significa que o “Oceanbird” deverá começar a operar até  o final de 2024.

O “Oceanbird” ostenta um design exclusivo de cinco velas, cada uma das quais lembra um pouco a asa de um avião comercial. No seu vídeo promocional, Wallenius Marine refere-se à "tecnologia única de vela de asa" da embarcação.



O “Oceanbird” demorará, em condições normais, 12 dias para ma travessia transatlântica, em vez dos sete dias que atualmente demora um navio de carga convencional, relata o The Driven.

Mas em compensação, o “Oceanbird” usará muito menos combustível fóssil que os navios cargueiros. Atualmente, a frota mundial é de aproximadamente 450 grandes transportadores de automóveis onde cada um consome em média cerca de 44 toneladas de combustível fóssil por dia.






O “Oceanbird” mede 200 m de comprimento e 40 m de largura, e foi projetado para ter um deslocamento de aproximadamente 35.273 toneladas e, com suas enormes velas extensíveis, terá 100 m de altura, o que é o dobro da altura do navio mais alto existente.

É um investimento de 27 milhões de coroas suecas (US $ 4,25 milhões, de acordo com o The Driven) da Administração de Transporte Sueca (Trafikverket).


Novo conceito de navio tanque ecológico da Stena Bulk


Fonte//TheDriven



terça-feira, 26 de fevereiro de 2019

Wallenius Marine projeta transportador de carros á vela


A companhia marítima sueca Wallenius Marine está desenvolvendo um navio transportador de carros propulsionado á vela. O sistema velico é constituído por um sistema de velas rígidas projetado pela empresa de engenharia Becker Marine Systems, que permitirá uma redução de emissões de até 90%. 



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O projeto é financiado pela Administração Sueca de Transportes, que destinou 27 milhões de coroas suecas (2,57 milhões de euros) para o seu desenvolvimento durante o triênio 2019-2022.
O projeto propõe um " transportador de viaturas " equipado com quatro velas com mais de mil metros quadrados com duas seções verticais que formam um "aerofólio", semelhantes às utilizadas nos "catamarãs voadores" da Copa América.

Este sistema permite que as velas operem com ângulos muito próximos do vento, o que permite a sua utilização em praticamente qualquer percurso. Da mesma forma, possui um mecanismo de dobragem dos mastros que dobra as velas para operações no porto, navegação sob pontes ou em condições extremas.
De acordo com os responsáveis ​​pelo projeto, em condições ótimas, este sistema permitiria que a embarcação alcançasse velocidades de 10 nós sem a ajuda do motor, que seria apenas usado de maneira auxiliar e cumprir as programações de navegação planeadas.


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É um projeto único e integral, no qual todo o navio é projetado de acordo com seu sistema de propulsão eólica, a forma do casco, a distribuição da carga, a configuração da sonda, o tamanho do navio e sua construção. O primeiro projeto viável pode ser contratado em 2021 e este desenvolvimento tecnológico pode ser aplicado a outras embarcações no futuro.