A operadora iraniana Karaneh Line está lançando um novo
serviço ferry para permitir aos cidadãos do Catar viajar com seus carros até
Omã e Kuwait, sem passar pelo território saudita. Desde que a Arábia Saudita
impôs um embargo ao Qatar em 2017, as viagens terrestres para a península do
Qatar estão restritas. Esta será o primeiro serviço desse tipo para o Catar.
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O primeiro navio a operar nesta linha será o ro/pax “GrandFerry”, construído em 1983, devendo começar a operação em breve, de acordo com
o porta-voz Faisal Mohamed al-Sulaiti. O ferry também deverá transportar carga
para rentabilizar a operação.
O navio recentemente adquirido pode transportar até 700
carros, e tem de 270 camarotes de passageiros para viagens noturnas, tem também
um pequeno cinema, uma sala de jogos para crianças, mesas de bilhar, uma
clínica médica e uma variedade de instalações para refeições. A viagem do Qatar
para Omã terá a duração de um dia.
O “Grand Ferry” (ex Corse ) serviu a extinta operadora SNCM de 1983 até 2014. A
SNCM faliu em 2016 e o “Corse” foi vendido ao novo proprietário sendo rebocado
para um estaleiro em Chalkis para reparação e beneficiação.
O “Grand Ferry” será operado por uma empresa grega em
conjunto com companhia ferry iraniana Karaneh Line. Esta é a segunda unidade ro/pax
adquirida pela Karaneh em dois anos. A outra unidade é o “Sunny” ex “Trelleborg”
que pertencia á Stena Line e construído em 1982. De acordo com os registros da
Equasis, o “Grand Ferry” e o “Sunny” são operados por empresas separadas que
compartilham o mesmo endereço no Pireu.
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A Karaneh Line nega que seja uma firma iraniana, apesar de
seu gestor de frota informar que sim. A Karaneh Line afirma que trata-se de um
operador baseado nas Ilhas Marshall. Os EUA advertem que entidades empresariais
iranianas têm canalizado transações através de empresas em países terceiros
para evitar sanções.