Mais uma estreia no Porto Santo, desta vez o cimenteiro “Cement
Trader” da Transinsular, que se deslocou á ilha para descarga de cimento a
granel.
O primeiro ferry elétrico da Islândia terá tecnologia da ABB
Apesar de ser esta a primeira vez que navio vem ao Porto
Santo com este nome, já havia efetuado várias escalas com nome “Ponta de São
Lourenço”.
O navio atracou ontem as 23h proveniente do Funchal e sai ás
13.30 com destino a Setúbal.
Características
Indicativo de Chamada: V2GQ4
MMSI: 304048000
Arqueação Bruta: 3.993, DWT: 6.392
Ano da construção: 1980
Bandeira: Antígua e Barbuda
Dimensões: 106,18 x 14,94 x 6,88 m
Fardo: 7.746 m³, Grão: 8.415 m³
Motor principal: Alfa 12U28L-VO _ Bhp .: 3.997, Kw .: 2.940,
Velocidade de serviço: 12,50
Construtor naval: Gotaverken Solvesborg AB - Solvesborg
(SWE). Jarda No. 90
Nome do navio: CEMENT TRADER, 2014/10.
Nomes anteriores:
Valluga, 1980/08.
