A indústria marítima russa está avançando agressivamente com planos para implantar sistemas de navegação autónomos em sua frota de transporte comercial.
A empresa de tecnologia russa Kronshtadt Technologies
anunciou que fechou acordos para equipar 20 navios de carga e passageiros, com
os sistemas que espera começar a instalar em 2021.
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| Photo//KT |
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A Morspetsservice e a SeaEnergy, ambas parte do Grupo MT,
firmaram acordos com a Kronshtadt para se tornarem a primeiras empresas na
Rússia a anunciar a criação de uma frota comercial de navios autónomos. Os
sistemas de navegação não tripulada deverão ser aprovados pela sociedade de
classificação RINA.
A Morspetsservice equipará dez de seus navios de carga e
passageiros Sakhalin e catamarãs multiuso de alta velocidade Sakhalinets que efetuam
o tráfego de passageiros no Extremo Oriente, incluindo a região de Sakhalin.
Pelos termos do acordo com a Kronshtadt, eles deverão equipar os navios, MSS “Pioneer”
e MSS “Avangard”, com os sistemas autônomos até 30 de agosto de 2021.
Essas etapas são parte de um esforço mais amplo em toda a
Rússia para a implantação de navios marítimos de superfície autônomos (MASS) e
o desenvolvimento de uma gama completa de sistemas técnicos para navegação
autônoma. O primeiro-ministro russo, Mikhail Mishustin, aprovou recentemente um
decreto para apoiar a introdução de um teste de âmbito nacional em operações MASS. Ele
permite que cada empresa de transporte teste as operações MASS.
O projeto está sendo liderado pela Associação da Indústria
Russa MARINET, que também supervisiona os testes de mar de soluções técnicas
sendo concluídas a bordo de vários navios do SCF, Rosmorport e Pola Group. Os
testes estão em andamento durante a operação comercial das embarcações.
O plano é equipar pelo menos 100 embarcações autônomas de
bandeira russa nos próximos três anos.
Projeto de navegação autónoma “Autoship” financiado pela União Europeia
Fonte//Offshore Energy
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