Afim de descarregar cimento a granel, o navio cimenteiro “Cemstar”
atracou no terminal dos Socorridos.
A Incat Crowther constroi um ferry catamarã para a Coreia
Procedente de Setúbal o navio é agenciado pela Transinsular,
e deverá partir para o mesmo destino no próximo dia 30 de Julho.
Knud E. Hansen apresentou o projeto para um navio de cruzeiro á vela
Características:
Nome: CEMSTAR.
Tipo: Cimenteiro.
IMO: 7527849.
Indicativo: V7FT7.
MMSI: 538005655.
Bandeira: Ilhas Marshall.
Porto de Registo: Majuro.
Numero Oficial: 5655.
Donos: SMT Shipmanagement & Transport Gdynia Ltd. Sp
zoo- Sopot, Polônia.
Operadores: SMT Shipping Cyprus Ltd.- Limassol, Chipre.
Classe: Bureau Veritas.
Ano de Construção: 1977.
Estaleiro: Aarhus Flydedok A/S- Aarhus, Dinamarca-
Casco#167.
Comprimento Fora a Fora: 113,04 metros.
Boca Máxima: 15,63 metros.
Calado: 6,53 metros.
Arqueação Bruta: 4,082 toneladas.
Porte Bruto: 6,088 toneladas.
Número de Tripulantes: 15.
Potência de Maquinas: 3,056 kW (4,154 hp), 750,00 rpm. 2 hélices
CP.
Velocidade de Serviço: 14,50 nós.
Potência de Geradores Auxiliares: 2,665 kW.
Aumentado em 1999.
Projeto de navegação autónoma “Autoship” financiado pela União Europeia
Fotos Pedro Amora
Informação Paulo Peixoto
