Para acelerar a transição para combustíveis não fósseis no setor de transporte marítimo, a Stena Line, o Grupo Volvo, Scania e o Porto de Gotemburgo uniram forças para trazer uma redução significativa nas emissões de carbono ligadas ao maior porto da Escandinávia. O objetivo é cortar as emissões em 70% até 2030, incluindo o compromisso da Stena de prosseguir com um ferry totalmente elétrico.
Batizada de “Iniciativa Tranzero”, a iniciativa inclui a
eletrificação do transporte marítimo como um de seus objetivos. O foco também
está no transporte de um milhão de camiões e nas 55.000 toneladas de emissões
de carbono geradas a partir dos transportes rodoviários de e para o Porto de
Gotemburgo por ano.
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Projeto do
Stena Elekra, um ferry movida a bateria Photo//Stena Teknik |
Novo ferry para a Isle of Man Steam Packet Company
O projeto está começando com uma “análise das necessidades”
e mapeamento dos fluxos de carga dentro e em volta do porto para ajudar a
estabelecer uma infraestrutura de combustível não fósseis. As empresas que
aderiram à iniciativa comprometeram-se a apresentar uma série de medidas
interligadas destinadas a acelerar a mudança para estes combustíveis.
Como a maior operadora de ferries, a Stena Line terá um
papel fundamental ao introduzir novos navios ecológicos em serviço na rota Gotemburgo-Frederikshavn
até 2030, incluindo energia elétrica, HVO, biogás e hidrogênio. A Volvo e a
Scania colocarão ofertas comerciais em prática para seus clientes de camiões
pesados, garantindo que, com o tempo, o transporte terrestre se torne livre de combustíveis
fósseis, seguindo as metas estabelecidas pelo porto.
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