O navio “Star Breeze”, ex “Seabourn Spirit” foi
cortado ao meio para ser aumentado 25 metros, operação que ocorreu no estaleiro
de Fincantieri, em Palermo, sendo este o primeiro dos três navios que irão ser
submetidos a uma intervenção idêntica,
Os navios irmãos da Windstar Cruises, “Star Legend”, ex “Seabourn Legend”, e o “Star Pride” ex “Seabourn Pride” seguir-se-ão
em 2020.
O alongamento de navios de cruzeiro não é um novidade setor
de cruzeiros, mas o projeto da Windstar é significativo porque envolve também a
remoção e a substituição dos principais motores e geradores a diesel por um
sistema de propulsão mais ecológico.
O primeiro navio de cruzeiro híbrido-elétrico do mundo
Após a conclusão, o” Star Breeze” partirá de Barcelona para
Lisboa em 20 de fevereiro de 2020, de onde partirá para o Porto de Miami em 19
de março de 2020.
O custo do alongamento e substituição dos motores assim como
a renovação dos interiores é de US $ 250 milhões, e esta a ser efetuado pela
Fincantieri, líder em grandes reformas de navios de cruzeiro
e pra entrar depois no mar? tem coragem pra isso. abner.contador@yahoo.com.br
ResponderEliminarSim claro, existem centenas de navios a operar que sofreram um aumento semelhante.Lembro que a construçao dos navios é um processo semelhante. blocos pré fabricados que são soldados uns aos outros.
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