Na próxima terça-feira, dia 19, será feito um abastecimento teste,
de um porta-contentores da companhia CMA CGM no porto de Roterdão, de biocombustível
da segunda geração.
 |
| Photo CMA CGM |
A Corvus Energy ganha a maior encomenda do mundo de baterias para navios híbridos
O biocombustível a usar é totalmente derivado de resíduos
florestais e resíduos de produtos petrolíferos o que permite uma redução nas
emissões de 80 a 90% de CO2 comparativamente aos combustíveis fosseis, eliminando
praticamente as emissões de óxido de enxofre (SOx). Sem serem necessárias
quaisquer tipo de alterações nos motores.
Através desta parceria entre, a CMA CGM, porto de Roterdão,
a IKEA Transport & Logistics Services e o GoodShipping Program pretende-se
demonstrar a viabilidade, sustentabilidade e conformidade técnica do
biocombustível marítimo e, assim, impulsionar o desenvolvimento contínuo para
reduzir as emissões de gases de efeito estufa e óxido de enxofre deste
transporte.
 |
| Photo CMA CGM |
Sem comentários:
Enviar um comentário