A DFDS recebeu “Gothia Seaways”, o primeiro de seis mega
ferries encomendados ao estaleiro chinês Jinling que passa a ser o maior navio
ro-ro da companhia.
O navio que está, agora, a caminho da Turquia, entrará ao
serviço em Março.
Photo MarineTraffic |
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O Gothia Seaways tem 237,4 metros de comprimento e 55 780
toneladas de arqueação bruta, e com uma
capacidade de carga de 6 700 metros lineares, equivalente a cerca de 450 semirreboques.
A velocidade do navio é de 21 nós.
Os ferries de carga encomendados ao estaleiro Jingling estão
equipados com um sistema de três rampas de popa independentes e rampas internas
em cada bordo do navio. O que permite que os navios carreguem e descarreguem os
semirreboques com rapidez e eficiência, o que reduzirá consideravelmente o
tempo no porto, de acordo com a DFDS.
Photo Felixstowe Dockers |
Este ano serão entregues mais dois navios ro-ro à companhia,
com outros três em 2020.
Devido à grande capacidade destes ferries, o consumo de
energia por semirreboque será significativamente reduzido, segundo a DFDS. Os
navios serão equipados com filtros de gases de escape (scrubbers) para
cumprirem o limite de 0,5% de teor de enxofre no combustível que vigorará a
partir de Janeiro de 2020.
Fonte//Transportes e Negocios
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