A Noruega vai atribuir um subsídio de 6 milhões de euros ao
projeto SeaShutle, que tem o objetivo de desenvolver dois navios porta
contentores, 100% elétricos destinados às ligações entre Oslo, os portos suecos
da costa Oeste e a Polonia. A fonte de energia destes navios será células de hidrogénio
da última geração.
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| Photo RevistaCargo |
A principal parceira e também líder deste ambicioso projeto,
é a Samskip, uma das grandes referências no transporte multimodal da Europa.
O projeto ‘Seashuttle’ é uma das seis iniciativas incluídas
no programa ‘PILOT-E’, dependente do Governo Norueguês, e que atribui de 100
milhões de euros para acelerar o desenvolvimento de soluções de limpas
ambientalmente para as indústrias do transporte e da logística.
Are Grathen, responsável da Samskip Norway, afirmou que é
uma grande honra para a Samskip, ser a líder deste projeto importantíssimo para
desenvolver uma forma limpa e sustentável de propulsão para o transporte marítimo
de “short sea”
Visando a sustentabilidade e redução de custos este projeto também
inclui a automatização dos navios, até porque os transportadores procuram agora
soluções para a redução de emissões mas sempre exigindo confiança, frequência,
eficiência e custo-benefício,
- "As aspirações para a persecução da sustentabilidade são encorajadas pelos serviços porta-a-porta, que proporcionam uma concorrência económica e escalável com as opções de transporte de camiões, alimentando uma rede de distribuição pan-europeia", explicou Are Grathen, citado pelo comunicado da Samskip.
- “A navegação ecológica é um sector onde a Noruega pode ser líder mundial em nova tecnologia, e os prémios PILOT-E deste ano mostraram que há projetos empolgantes para tornar os navios mais ecológicos”. afirmou Anita Krohn Traaseth, CEO da Innovation Norway outra das entidades envolvidas no projeto SeaShuttle
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Fonte// RevistaCargo
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